并联式混合动力电动客车能量管理系统的研究的任务书.docx

并联式混合动力电动客车能量管理系统的研究的任务书
任务书
一、课题背景和意义
随着能源和环境问题的日益突出，混合动力电动汽车成为了未来发展的重点方向之一。在客车领域，混合动力电动客车的发展也备受关注。并联式混合动力电动客车能够同时利用发动机和电机提供动力，具有节能、环保等优势，因此受到了业界和社会的广泛关注和赞誉。但与此同时，也面临着能量管理等方面的问题。因此，研发一种高效的并联式混合动力电动客车能量管理系统变得非常重要。
二、研究任务
1.系统功能分析：对并联式混合动力电动客车能量管理系统的运行原理和功能进行深入的分析研究，明确每一个部件和子系统的功能以及相互之间的联系。
2.系统建模与仿真：根据对系统功能和原理的分析研究，建立一个能够模拟并联式混合动力电动客车能量管理系统的数学模型，并进行仿真分析，研究系统不同工作状态下的能量变化规律和变化趋势。
3.控制策略设计：在对系统进行建模和仿真的基础之上，对并联式混合动力电动客车能量管理系统的控制策略进行设计，包括动力分配策略、能量调节策略等。
4.系统测试验证：将设计好的并联式混合动力电动客车能量管理系统进行实际测试验证，验证系统的可行性和有效性，并进行性能评估和优化。
三、研究内容
1.系统功能分析
（1）分析并联式混合动力电动客车的动力传动机理，明确系统的运行原理和操作模式。
（2）对电机的控制系统、发动机控制系统、能量储存装置的控制系统、能量转换管理系统、以及车辆传感器等进行功能分析和说明。
2.系统建模与仿真
（1）建立系统能量管理系统的数学模型，明确各个部件的数学关系以及相互之间的约束条件。
（2）利用仿真软件对建立的数学模型进行仿真分析，研究系统的能量变化规律和变化趋势。
（3）通过改变控制策略的值，研究不同控制策略对系统能量变化的影响和差异。
3.控制策略设计
（1）基于系统分析和建模仿真，设计并联式混合动力电动客车的能量管理系统控制策略。
（2）包括动力分配策略、能量调节策略、以及故障诊断和故障保护策略。
4.系统测试验证
（1）设计合适的测试方案，进行实车测试，测试系统的性能和功能是否满足需求。
（2）收集实验数据和结果，进行分析、评估和优化。
四、研究计划
本项目的研究计划为1年。
1.前期调研：1个月。
主要完成对目前并联式混合动力电动客车能量管理系统的研究现状进行调研，并进行对比、分析和归纳，制定研究方案。
2.系统功能分析：2个月。
对并联式混合动力电动客车能量管理系统的运行原理和功能进行深入的分析研究，明确每一个部件和子系统的功能以及相互之间的联系。
3.系统建模与仿真：4个月。
根据对系统功能和原理的分析研究，建立一个能够模拟并联式混合动力电动客车能量管理系统的数学模型，并进行仿真分析，研究系统不同工作状态下的能量变化规律和变化趋势。
4.控制策略设计：2个月。
在对系统进行建模和仿真的基础之上，对并联式混合动力电动客车能量管理系统的控制策略进行设计，包括动力分配策略、能量调节策略等。
5.系统测试验证：3个月。
将设计好的并联式混合动力电动客车能量管理系统进行实际测试验证，验证系统的可行性和有效性，并进行性能评估和优化。
5.项目总结：2个月。
对本项目的研究结果和测试数据进行综合分析和评估，撰写研究报告并进行总结。同时，对项目中存在的问题进行讨论和改进并提出后续的研究和发展方案。
五、预期成果
1.并联式混合动力电动客车能量管理系统的数学模型。
2.并联式混合动力电动客车能量管理系统控制策略方案。
3.并联式混合动力电动客车能量管理系统实车测试数据和测试结果。
4.系统性能评估和优化方案。
5.实验报告和学术论文。
六、参考文献
[1]朱树绥,王俊华.混合动力总体设计与分系统优化[M].北京:机械工业出版社,2006.
[2]魏哲峰,李彦成,等.混合动力电动汽车环保驱动技术与应用[M].北京:机械工业出版社,2010.
[3]王大海,张德凯,等.混合动力汽车能量管理与优化控制[M].北京:清华大学出版社,2014.