掺加抗车辙剂沥青混合料的路用性能研究的任务书.docx

掺加抗车辙剂沥青混合料的路用性能研究的任务书
任务书
课题名称：掺加抗车辙剂沥青混合料的路用性能研究
一、课题背景
随着人们对道路性能和安全性要求的提高，特别是重载车辆的增多，车辙现象在城市交通路网中更加普遍，这无疑严重影响了道路的使用寿命和安全性。为了有效解决车辙现象，近年来，人们研究开发了一系列抗车辙剂沥青混合料。
抗车辙剂沥青混合料具有较好的抗车辙性能和较长的使用寿命，但其性能与普通沥青混合料相比，存在着差异，因此对抗车辙剂沥青混合料进行研究是十分必要的。
二、课题目的
本课题旨在通过对掺加抗车辙剂沥青混合料的路用性能进行研究，探究其与普通沥青混合料不同的性能，为优化道路结构和提高道路的安全性能提供参考。
三、任务内容
1.对比普通沥青混合料与掺加抗车辙剂沥青混合料的基本性能指标，包括抗剥落性能、抗侧滑性能、抗扭曲性等。
2.研究掺加抗车辙剂沥青混合料的耐久性能，包括在长时间使用中的变形及损坏情况等。
3.对比掺加抗车辙剂沥青混合料和普通沥青混合料的经济性和环境保护性等方面。
四、研究方法和技术路线
本课题采用实验研究方法和分析研究方法相结合的方式进行。具体技术路线如下：
1.根据国家相关标准和规范，制备普通沥青混合料和掺加抗车辙剂沥青混合料的试样。
2.进行试验室对比性能测试，采用标准试验方法对试样的基本性能指标进行测试，如抗剥落性能、抗侧滑性能、抗扭曲性等。
3.采用加速试验评估掺加抗车辙剂沥青混合料的耐久性能。
4.对比掺加抗车辙剂沥青混合料和普通沥青混合料在经济性和环境保护性上的差异，包括成本分析和环境污染评估。
5.分析试验结果，得出结论并提出相应建议。
五、研究计划
本课题拟于2022年1月至2022年12月完成，具体计划如下：
1.第一阶段（2022年1月-2022年4月）制备试样，进行基础性能实验研究。
2.第二阶段（2022年5月-2022年8月）进行掺加抗车辙剂沥青混合料的耐久性能测试。
3.第三阶段（2022年9月-2022年12月）对比掺加抗车辙剂沥青混合料和普通沥青混合料在经济性和环境保护性等方面的差异，并提出相应结论和建议。
六、预期成果
本课题的预期成果有：
1.探究掺加抗车辙剂沥青混合料的路用性能差异和特性。
2.确定不同沥青混合料的基础性能指标及参数。
3.对比掺加抗车辙剂沥青混合料与普通沥青混合料在经济性和环境保护性等方面的优缺点。
4.提出掺加抗车辙剂沥青混合料在实际道路中的应用建议，并为优化道路结构和提高道路的安全性能提供科学参考。