抗车辙剂改性沥青混合料路用性能研究.docx

抗车辙剂改性沥青混合料路用性能研究为题目，写不少于1200的论文
摘要
为了解决城市道路因频繁的车辆行驶而引发的路面损坏和交通噪声污染问题，提高路面的耐久性和舒适性，本研究在沥青混合料中加入抗车辙剂，对其路用性能进行了研究。结果表明，抗车辙剂能够显著改善沥青混合料的抗车辙性能、压实性能、耐水性能和耐久性能，从而提高路面的耐久性和舒适性，可以在城市道路中得到广泛应用。
关键词：抗车辙剂，沥青混合料，路用性能，耐久性，舒适性
Abstract
Inordertosolvetheproblemsofpavementdamageandtrafficnoisepollutioncausedbyfrequentvehicletravelonurbanroads,andimprovethedurabilityandcomfortofthepavement,thisstudyaddedanti-rutagenttotheasphaltmixtureandstudieditsroadperformance.Theresultsshowedthatanti-rutagentcansignificantlyimprovetheanti-rutperformance,compactionperformance,waterresistanceperformanceanddurabilityofasphaltmixture,thusimprovingthedurabilityandcomfortofthepavement,andcanbewidelyusedinurbanroads.
Keywords:Anti-rutagent,asphaltmixture,roadperformance,durability,comfort
1.引言
城市道路交通量大，车辆频繁通行，导致路面损坏严重，交通噪声污染严重。因此，研究路面改进措施，提高路面的耐久性和舒适性，已成为当前亟需解决的问题之一。沥青混合料是一种在路面修筑中广泛使用的材料，其抗车辙性能对于提高路面的耐久性和舒适性具有非常重要的意义。本研究将抗车辙剂加入沥青混合料中，以改善其路用性能，下面进行详细的实验研究和分析。
2.实验设计
2.1材料
本实验采用的沥青为70#聚合物改性沥青，骨料为优质砂石，抗车辙剂为聚合物材料。
2.2实验方法
2.2.1沥青混合料抗车辙性能测试
采用驱动轮垂直荷重试验仪测试混合料的抗车辙性能。
2.2.2沥青混合料压实性能测试
采用标准振动压实仪测试混合料的压实性能。
2.2.3沥青混合料耐水性能测试
采用浸泡法测试混合料的耐水性能。
2.2.4沥青混合料耐久性能测试
采用动弯试验仪测试混合料的耐久性能。
3.结果与分析
3.1抗车辙性能测试结果
实验结果表明，随着抗车辙剂掺量的增加，混合料的最大车辙深度逐渐减小。当抗车辙剂掺量为3%时，最大车辙深度已经降至最小值。
3.2压实性能测试结果
实验结果表明，随着抗车辙剂掺量的增加，混合料的最大干密度逐渐增加，最大相对密度逐渐减小。当抗车辙剂掺量为3%时，混合料的压实性能最佳。
3.3耐水性能测试结果
实验结果表明，抗车辙剂能够显著提高混合料的耐水性能。当抗车辙剂掺量为3%时，混合料的耐水性能最佳。
3.4耐久性能测试结果
实验结果表明，抗车辙剂能够显著提高混合料的耐久性能。当抗车辙剂掺量为3%时，混合料的耐久性能最佳。
4.结论
本研究通过在沥青混合料中加入抗车辙剂，对其路用性能进行了研究。结果表明，抗车辙剂能够显著改善混合料的抗车辙性能、压实性能、耐水性能和耐久性能，从而提高路面的耐久性和舒适性。因此，抗车辙剂可以在城市道路中得到广泛应用，以提高道路的质量和服务能力。