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机场自动旅客捷运系统运行计划的优化研究的开题报告
一、研究背景
随着民航业的快速发展和旅游业的兴旺，机场的客流量急剧增加，如何加强机场的服务水平，提高旅客舒适度，已成为当前机场管理中急待解决的问题。为了满足旅客需要，机场自动旅客捷运系统应运而生，这种系统是一种高效、快捷、安全、节能、环保的计算机控制运输系统，能够提高旅客的体验感，缩短旅游时间。然而，目前机场自动旅客捷运系统的运行效率存在不高，需要进行进一步优化研究。
二、研究目标
本研究旨在针对机场自动旅客捷运系统的运行过程中存在的问题，研究如何优化捷运系统的运行计划，以提高旅客的满意度和系统的运营效率。具体目标如下：
1.分析机场自动旅客捷运系统的特点和运行机制，了解目前系统使用的运输计划。
2.研究机场自动旅客捷运系统运行过程中出现的问题，如运输时间过长、耗能大、运输效率低等。
3.基于现有自动旅客捷运系统，提出优化方案，重点研究以下问题：
（1）针对旅客数量和出行时间，合理规划列车数量和发车时间，缩短运输时间。
（2）优化捷运系统的运输路线和站点，减少运输距离和运输耗能。
（3）提高运输效率，促进旅客进入和离开机场时间的缩短，减少拥堵现象。
4.设计捷运运输计划的优化模型，通过模拟试验和实地调查，验证优化后的运行计划在实际应用中的可行性。
三、研究意义
机场自动旅客捷运系统的优化研究意义重大。一方面，优化后的系统可以提高旅客的出行效率，缩短旅游时间，节省旅游成本，提升旅游体验感，促进机场旅游业的可持续发展。另一方面，优化后的系统可以减少能源消耗，降低城市环境污染，推动绿色出行理念的普及。
四、研究方法
本研究采用以下研究方法：
1.文献调研法：收集机场自动旅客捷运系统运行特点、机制，以及优化计划的相关文献和资料，为研究提供参考和基础。
2.实地调查法：在机场自动旅客捷运系统上设计运输计划的优化方案后，开展实地调查，了解优化后的系统的实际效果，为下一步的研究提供更多可靠的数据和信息。
3.模拟试验法：基于机场自动旅客捷运系统的现状和优化方案，建立捷运运输计划的优化模型，并使用模拟软件进行试验，以验证优化方案在实际应用中的可行性。
五、预期成果
预期本研究可以实现以下成果：
1.了解机场自动旅客捷运系统的运行特点、机制和当前的运输计划。
2.分析机场自动旅客捷运系统存在的问题，如运输时间过长、耗能大、运输效率低等。
3.提出了针对机场自动旅客捷运系统运行计划的优化方案。
4.建立捷运运输计划的优化模型，通过模拟试验和实地调查，验证优化后的运行计划在实际应用中的可行性。
5.为机场自动旅客捷运系统的升级和完善提供参考和建议。