2022农村公路养护体制改革工作总结 (3).doc

农村公路养护体制改革工作总结2008年在**区区委、政府和上级交通主管部门的关心支持下我局严格按照省公路局和市交通局的部署和要求认真落实科学发展观统一思想理清工作思路狠抓落实积极稳妥的推进我区农村公路管理养护体制改革工作。2008年基本结束各项养护工作进展顺利各方面工作取得了阶段性成果现将我区农村公路管理养护体制改革情况和全年养护工作总结回报如下：一、全区简介**区地处怒江山脉向南延伸部分横断山脉纵谷区的南部处于怒江和澜沧江两水系的分岭上。全区辖7乡1镇2个街道93个村民委员会9个居委会居住着23个民族辖区总面积2652平方公里总人口达28万。全区境内共拥有公路1647.064公里。其中：国道2条137公里省道1条42.9公里县道10条306.587公里乡道51条610.385公里村社道路106条530.557公里专用线3条19.635公里地方公路管理段纳入管理道路167条1447.529公里。目前全区农村公路等级低通行能力差晴通雨阻和抗灾能力弱的问题较为突出。全区农村公路中有路面里程686.321公里占总里程的47.41%无路面里程761.208公里占总里程的52.59%等外公路里程920.971公里占总里程的63.62%晴雨通车里程占47.41%农民群众出行“晴天一身灰、雨天一身泥”的问题还较为突出。为提高农村公路通行质量切实解决农民群众出行难的问题已成为全区各族人民共同的心声。二、明确责任深化农村公路管理养护体制改革通过国家继续加大农村道路基础设施建设的政策我区区委政府紧紧抓住机遇继续广泛深化农村公路管理养护体制改革搞好农村公路管理养护体制改革是一项让农民群众看得见、摸得着、得实惠、顺民意的民心工程、德政工程在解决农民群众出行难的问题中将发挥着强基固本的作用是保障农民群众增收、降低生产生活成本奠定坚实的基础。多年来在省、市交通主管部门的关心帮助支持下我区农村公路基础设施建设得到了较快发展农村不通公路的问题得到了较大缓解。随着农村公路基础设施建设的快速推进管理养护正成为我区区委政府解决农民群众出行难的主要工作。为此我区区委政府和交通主管部门积极主动筹措管护资金开拓思路层层落实责任制切实采取有力措施抓好农村公路管理养护体制改革工作。通过两年来的改革于2008年7月15日批准下发了《**区农村公路管理养护实施方案》（临政办发[2008]99号）文。一是目标明确从而保障了农村公路管理养护正常化和规范化做到农村公路有路必养有路必管确保农村公路完好、安全、畅通；二是明确了运行机制各级各部门各司其职；三是明确机构、落实责任、各负其责；四是明确了养护资金的筹措和管理及运行机制；五是建立了管理养护考核制度；六是明确了管理养护技术标准和安全管理工作。对推动我区社会经济持续快速发展起着决定性作用。三、精心组织狠抓落实确保我区各项目标任务顺利进行根据区委、政府的统一部署和市交通局管理养护考核责任目标的要求从建设社会主义新农村、树立农村新形象、改善投资环境出发建立起适应我区经济社会发展需要的农村公路管理养护运行机制。1、明确目标、设立机构、各负其责。一是认真按照《**区农村公路管理养护实施方案》和市交通局管理养护考核责任目标的要求我区严格按要求成立了相应地组织领导机构和办事机构。二是地方公路管理段为区交通局下设的参照副科级管理的事业单位管理段下设办公室、工程计划室、路政大队核定人员编制21人全部纳入了财政供养；三是全区7乡1镇2个街道办事处挂牌成立了农村公路管理站配备专、兼职管理人员20人全部属行政或事业编制93个建制村配备兼职管理人员93人。2、加强养护资金的筹措及管理使用：一是争取省级县道每公里每年补助7000元乡道每公里每年补助3500元村道每公里每年补助1000元。其中：80%（县道5600元、乡道2800元、村组道800元）用于养护大中修工程；20%（县道1400元、乡道700元、村组道200元）用于养护小修保养、日常养护。同时积极争取上级主管部门每公里每年给予县、乡道养护资金补助200元区财政配套每公里每年给予村道养护资金补助200元。今年投资完成农村公路小修保养、日常管理养护96万元完成农村公路养护大中修工程投资204万元。四、严格合同管理制度确保各项工作顺利完成根据《**区农村公路管理养护体制改革实施方案》和上级主管部门的要求结合我区农村公路的实际今年各项管理养护工作进展顺利除养护大中修工程正在施工外其余各项工作基本完成。（一）小修保内容总结（1）农村公路养护体制改革工作总结2008年在**区区委、政府和上级交通主管部门的关心支持下我局严格按照省公路局和市交通局的部署和要求认真落实科学发展观统一