光纤捷联惯导系统传递对准技术研究的任务书.docx

光纤捷联惯导系统传递对准技术研究的任务书
任务书
一、研究背景和意义
随着航空航天技术不断发展，剧烈运动的飞行器导航和定位技术显得越来越重要。在大气层内飞行的飞行器，其位置和速度可能会受到各种干扰和误差影响，光纤捷联惯导系统的应用可以提高飞行器的导航和定位精度，保证飞行器的航行安全和可靠性。同时，传递对准技术也是光纤捷联惯导系统中的一个关键问题，它直接影响系统的测量精度和测量质量，对传递对准技术的研究和探索具有重要意义。本研究的意义在于深入探讨光纤捷联惯导系统的传递对准技术，研究光纤捷联惯导系统的信号传递和对准精度，不断提高光纤捷联惯导系统的性能和应用价值。
二、研究目标和内容
1.研究光纤捷联惯导系统信号传递模型，建立系统数学模型，验证理论分析结论的正确性。
2.研究光纤捷联惯导系统的传递对准方法，通过模拟实验和理论计算，分析传递对准的误差来源和影响因素。
3.研究光纤捷联惯导系统的传递对准精度，评估其对惯性测量结果的影响，提出传递对准的优化方案和建议。
4.设计并实现光纤捷联惯导系统的传递对准算法，验证其实验效果及测量精度。
三、研究方法和技术路线
1.研究方法：
文献调研、数学建模、理论推导、仿真计算、试验研究等方法。
2.技术路线：
(1)光纤捷联惯导系统基本原理和技术分析
(2)传递对准的理论基础分析和模型建立
(3)传递对准误差分析和影响因素分析
(4)传递对准精度评估和优化设计
(5)算法设计与实现
(6)实验验证及结果分析
四、研究计划和安排
1.第一年（6个月）：
对光纤捷联惯导系统的基本原理和技术进行调研和学习，掌握惯性导航和光纤技术的相关知识，完成传递对准的理论分析并建立相应的数学模型。
2.第二年（6个月）：
进行传递对准的误差来源和影响因素分析，评估传递对准的精度和准确性，提出传递对准的优化方案和建议。
3.第三年（6个月）：
设计并实现光纤捷联惯导系统的传递对准算法，进行计算机仿真，验证其测量效果及误差，并进行实验验证，分析实验结果。
4.第四年（6个月）：
总结研究成果，撰写学术论文，参加学术会议，向科技领域专业人士进行报告，同时编写相应的研究报告和技术文献，推动光纤捷联惯导系统的发展和应用。
五、研究预期成果
1.建立光纤捷联惯导系统的传递对准数学模型，验证理论分析的正确性。
2.深入分析传递对准误差来源和影响因素，评估传递对准的精度和准确性。
3.提出传递对准的优化方案和建议，为光纤捷联惯导系统的传递对准提供指导和支持。
4.设计并实现传递对准算法，验证其实验效果及测量精度。
5.发表相关研究论文，为光纤捷联惯导系统的研究和应用做出重要贡献。
六、研究经费和保障
本研究的实验设备和材料费用估计为10万元，论文发表和学术会议费用估计为5万元。研究过程中需要文献阅读、实验测试、科研差旅和交流等支出，预计总经费预算为20万元。研究期限为4年。
七、研究团队和研究人员
本研究需要具备惯性导航、光学、数学等专业背景的研究队伍和研究人员，共计5人。其中，负责研究计划、项目管理和资金管理的1人，负责文献调研和理论分析的2人，负责算法设计和实现的2人。所有研究人员均需具备生产实践经验和科研基础，熟悉光学与光学仪器设计、单片机控制、惯性导航原理和数学建模等相关技能，能够完成并维护设计和实验的相关设备。