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耦合双转子-组合支承系统非线性动力特性分析的任务书 任务书 题目:耦合双转子-组合支承系统非线性动力特性分析 摘要: 本文拟探究耦合双转子-组合支承系统的非线性动力特性,研究该系统的参数对其动力学行为的影响,并建立系统的动力学模型,分析系统的振动特性和受力情况,为该系统的设计与控制提供参考。 任务: 1.了解耦合双转子-组合支承系统的基本原理及结构特点。 2.掌握非线性动力学分析的基本方法和思路,能够独立运用ANSYS、Matlab等软件进行分析。 3.研究耦合双转子-组合支承系统的参数配置,分析各参数对系统动力学特性的影响。 4.建立耦合双转子-组合支承系统的动力学模型,分析系统的运动方程和约束方程。 5.探究耦合双转子-组合支承系统的振动特性,分析系统的共振情况。 6.分析耦合双转子-组合支承系统在受力时的受力情况,包括摩擦力、惯性力、重力等。 7.通过对耦合双转子-组合支承系统的非线性动力学分析,提出相应的设计和控制措施。 方法: 1.通过查阅相关文献和资料,了解耦合双转子-组合支承系统的基本原理及结构特点。 2.学习非线性动力学分析的基本方法和思路,运用ANSYS、Matlab等软件对系统进行仿真分析。 3.通过对耦合双转子-组合支承系统的参数配置,利用动力学仿真软件对系统的振动特性进行分析。 4.根据系统的结构和运动学原理,建立系统的动力学模型,分析系统的运动方程和约束方程。 5.采用非线性分析方法,探究耦合双转子-组合支承系统的振动特性和共振情况,并对系统的动态行为进行仿真模拟。 6.针对系统在受力时的受力情况,分析系统的摩擦力、惯性力、重力等,寻求控制和设计方案。 7.通过对耦合双转子-组合支承系统的非线性动力学分析和仿真模拟,提出相应的设计和控制措施。 预期成果: 1.完成耦合双转子-组合支承系统的非线性动力学分析。 2.建立该系统的动力学模型,分析系统的运动方程和约束方程。 3.针对系统的振动特性和受力情况,提出相应的设计和控制措施。 4.论文形式合理,文笔优美,操作过程记录详实,数据结果表述清晰。 参考文献: [1]王平.双转子悬挂-支承系统的振动控制研究[D].沈阳:沈阳航空航天大学,2006. [2]张丽,熊杨,徐欣.耦合双旋翼支承式无人机模型离线估计及飞行控制.安全与环境工程,2020,27(15):33-38. [3]杨熙.双旋翼直升机支撑系统动力学分析[D].哈尔滨:哈尔滨工业大学,2016.