国际干散货航运市场运价指数波动GARCH模型族研究的任务书.docx
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国际干散货航运市场运价指数波动GARCH模型族研究.docx
国际干散货航运市场运价指数波动GARCH模型族研究摘要本文运用GARCH模型族研究了国际干散货航运市场运价指数的波动情况。研究结果表明,在过去的几年中,国际干散货航运市场运价指数波动幅度较大,且存在长期记忆效应。本文还分析了短期和长期波动因素的影响,并提出了相应的风险管理策略。关键词:国际干散货航运市场、运价指数、GARCH模型、波动、风险管理Introduction干散货航运是指运输散装货物的航运方式,包括散杂货、散矿石、散粮食等。干散货航运市场具有波动风险,因为这些货物的需求和供应与国际经济和贸易密切
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国际干散货航运市场运价指数波动GARCH模型族研究的任务书一、研究背景随着全球经济的不断发展,国际贸易的规模不断扩大。国际贸易的发展离不开海运运输这种基础性的运输方式。干散货航运作为海上运输中的一种重要方式,在国际贸易中占据着重要地位。国际干散货航运市场的运价的波动对于贸易商及货主来说,具有非常重要的意义。因此,研究国际干散货航运市场运价指数波动GARCH模型族具有重要的现实意义。二、研究目的本研究旨在构建基于国际干散货航运市场运价指数的GARCH模型族,分析国际干散货航运市场的运价指数波动情况,并进行预
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干散货航运市场间运价指数波动溢出效应研究的任务书任务书一、研究背景和目的干散货航运市场是全球贸易中最为重要的组成部分之一,对全球经济增长起着重要的推动作用。在干散货航运市场中,运价是一个关键的指标,对于航运公司和贸易商来说,了解和预测运价变动对于决策和风险管理至关重要。然而,在实际操作中,干散货航运市场的运价变动常常表现出剧烈的波动和溢出效应,这对相关市场参与者的运营和决策带来了很大的挑战。因此,本研究旨在对干散货航运市场中运价指数的波动溢出效应进行研究,以揭示运价变动的原因与机制,并对相关市场参与者的运
基于GARCH族模型的波罗的海干散货运价指数波动规律及预测研究.docx
基于GARCH族模型的波罗的海干散货运价指数波动规律及预测研究摘要:本文选取了波罗的海干散货运价指数作为研究对象,采用GARCH(1,1)模型对其波动特征进行了研究与分析,并利用模型对其未来走势进行了预测。研究表明,波罗的海干散货运价指数具有强大的波动特征,同时受到多种因素的影响,如经济状况、政治因素及季节性因素等。基于GARCH(1,1)模型的预测结果表明,在未来三个月内,波罗的海干散货运价指数可能会出现一定程度的下降,并且具有一定的风险。关键词:波罗的海干散货运价指数;GARCH(1,1)模型;波动性
基于GARCH族模型的波罗的海干散货运价指数波动规律及预测研究的中期报告.docx
基于GARCH族模型的波罗的海干散货运价指数波动规律及预测研究的中期报告摘要:波罗的海干散货运价指数(BDI)是评估全球散货运输市场状况的重要指标,其波动对于全球经济具有重要影响。本研究使用GARCH族模型对BDI进行了分析和预测。首先,我们对BDI时间序列数据的稳定性和自相关性进行了检验。然后,根据BAELE和DEWACHTER(2010)的方法,我们选择了适当的GARCH族模型,并进行参数估计和模型检验。接着,我们使用拟合好的模型对未来BDI值进行了预测。最后,我们分析了预测结果的稳健性和可靠性,探讨