地铁盾构下穿既有隧道沉降控制技术.pptx
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地铁盾构下穿既有隧道沉降控制技术.pptx
汇报人:目录PARTONEPARTTWO技术的定义和重要性技术的基本原理和流程技术的发展历程和应用现状PARTTHREE盾构机的选型和设计土压力平衡控制技术注浆加固技术监测与反馈技术PARTFOUR施工前的准备工作施工过程中的关键控制点施工后的质量检测和评估PARTFIVE成功案例介绍典型案例分析案例的启示和经验总结PARTSIX技术创新和发展方向技术推广和应用前景对未来研究的建议和展望THANKYOU
盾构隧道下穿既有线沉降控制技术.docx
盾构隧道下穿既有线沉降控制技术盾构隧道是一种在地下进行施工的技术,可用于兴建地铁、地下通道以及地下管廊等工程。隧道施工对既有线的影响是一个重要的问题,尤其是下穿既有线时需要采取措施控制沉降,以确保施工的安全和对既有线的影响最小化。本文将介绍盾构隧道下穿既有线沉降控制技术的相关内容。首先,盾构隧道通常采用的是全断面测量法进行测量。该方法通过在隧道上方设立激光测量设备,实时监测隧道施工过程中地表的沉降情况。同时,还可以通过在土体中埋设应变仪、测斜仪等传感器,实时监测地下土体变形情况。通过这些监测手段,可以及时
盾构近距离下穿既有隧道沉降控制技术.doc
盾构近距离下穿既有隧道沉降控制技术盾构近距离下穿既有隧道沉降控制技术摘要:深圳地铁3号线购物公园站~福田站区间盾构施工需下穿已运行的1号线隧道,其中两隧道最小净距为1.23米。通过对工程现场条件综合分析及力学模型研究和计算,综合各方论证结果,确定施工方案并进行盾构施工关键技术研究,为下穿施工中提供全面的技术参数,施工完成后,既有运行线内各项控制指标得到了有效控制,未对已运行线结构及道床、轨道产生不利影响。关键词:盾构隧道;实时监测;控制指标;参数;沉降中图分类号:U456.3文献标识码:A文章编号:1前言
地铁盾构隧道下穿铁路框架桥沉降控制技术.pptx
,CONTENTS01.02.地质条件复杂施工方法不当地下水位变化铁路框架桥基础不均匀沉降03.保证铁路运输安全保护周边环境保障盾构隧道施工安全04.施工前准备盾构隧道施工参数优化铁路框架桥基础加固实时监测与预警系统05.成功案例介绍技术经济效益分析社会效益评价06.深入研究盾构隧道施工对铁路框架桥的影响机理提高沉降控制技术的精准度和可靠性探索新型沉降控制技术和材料加强国际交流与合作感谢您的观看!
基于神经网络的盾构隧道平行下穿既有地铁隧道沉降预测.pptx
,目录PartOne神经网络的基本结构神经网络的学习过程神经网络的分类神经网络的应用领域PartTwo盾构隧道施工对土体的扰动盾构隧道施工对既有地铁隧道结构的影响盾构隧道施工对既有地铁隧道运营的影响盾构隧道施工对周边环境的影响PartThree数据采集与处理神经网络模型构建模型训练与优化预测结果分析PartFour工程概况施工方案与技术措施监测方案与数据分析安全风险评估与控制PartFive优点缺点改进方向PartSix基于深度学习的盾构隧道沉降预测研究多源数据融合的盾构隧道沉降预测研究智能化盾构隧道施工