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复合式基层长寿命沥青路面结构与材料研究的任务书
任务书：复合式基层长寿命沥青路面结构与材料研究
一、任务背景
随着经济和科技的发展，交通运输已经成为现代化社会的基础设施之一，具有极其重要的战略意义。在道路交通中，路面是保证车辆行驶平稳、行车安全、减少车辆磨损及提高行驶速度等方面的重要组成部分，因此对路面的质量要求也越来越高。
目前，在路面的建设和维护中，沥青路面结构是一种广泛应用的路面类型，同时也是一种较为经济实用的路面构造形式。然而在实际使用中，沥青路面也存在着耐久性差、易龟裂、易变形等不足，特别是在重载交通条件下使用的沥青路面更容易出现上述问题。
因此，复合式基层长寿命沥青路面结构的研究，不仅可以提高沥青路面的抗压强度、耐久性和稳定性，降低路面龟裂、变形和其他病害的发生，还能够满足交通运输发展的需要，促进经济社会的健康发展。
二、研究内容和目标
1.研究内容
（1）分析并总结沥青路面结构和材料的现状及出现的问题，探究复合式基层长寿命沥青路面结构的构造及材料组成；
（2）研究不同种类复合式基层材料的强度、抗裂等力学性能，并结合实际工程情况，对优选的组合方案进行初步筛选；
（3）通过室内模拟试验及外场实测试验值，评估不同组合方案的耐久性和稳定性，并对优选的组合方案进行验证与调整；
（4）深入探究复合式基层长寿命沥青路面结构应用的施工技术和应用效果，并提出实际应用中的注意事项和技术规范。
2.研究目标
（1）建立复合式基层长寿命沥青路面结构的优选方案库，并提出相应的技术规范；
（2）研究出具有一定实用价值和推广意义的复合式基层长寿命沥青路面结构和材料组成方案；
（3）为工程实践提供科学的技术支撑和指导，推广应用长寿命复合基层沥青路面结构模式，提高道路建设和维护质量，促进经济和社会发展。
三、研究方法与技术路线
1.研究方法
（1）文献调研：通过查阅相关文献，了解国内外复合式基层长寿命沥青路面结构的研究进展和研究现状。
（2）实验研究：对不同组合方案的复合式基层材料进行相应的室内模拟试验和外场实测试验，测定各项力学性能参数。
（3）统计分析：对实验数据进行统计分析，绘制相关曲线和图表，分析各项性能指标的变化规律和相互关系。
（4）经济评估：通过综合分析不同组合方案的成本和经济效益，评估不同组合方案的优劣程度。
2.技术路线
（1）路面设计：对不同设计情况下的复合式基层长寿命沥青路面结构进行设计和规划。
（2）材料筛选：在实验室中就不同组合材料的强度、抗裂性、稳定性等进行筛选，同时结合耐久性、经济性等方面进行评估。
（3）室外模拟试验：通过温度、湿度、风速、横向和纵向荷载等多种不同试验下对沥青路面进行试验，模拟不同复合式基层长寿命沥青路面结构所需的使用寿命和稳定性。
（4）实际应用：通过在实际应用中的使用和检测，对研究方案进行验证和完善，得出最终方案。
四、研究意义与预期成果
1.研究意义
（1）探究复合式基层长寿命沥青路面结构形式和材料组成，为道路建设和维护提供新的思路和方法；
（2）研究复合式基层长寿命沥青路面结构施工技术及应用效果，对相关技术标准的制定提供科学依据；
（3）提高沥青路面抗压强度、耐久性、稳定性，延长使用寿命，降低运营成本和道路损坏率。
2.预期成果
（1）建立复合式基层长寿命沥青路面结构的选材方案库，提出相应的技术规范；
（2）确定复合式基层长寿命沥青路面结构和材料的优选组合方案，为实际工程应用提供参考；
（3）为工程实践提供科学的技术支撑和指导，推广应用长寿命复合式基层沥青路面结构模式。