基于STPA的CTCS-1级列控系统区域列控数据中心安全分析方法的研究的任务书.docx

基于STPA的CTCS-1级列控系统区域列控数据中心安全分析方法的研究的任务书
任务书
1.研究背景：
CTCS-1级列控系统是现代化铁路管控系统的代表，其安全性关系到铁路列车的安全行驶和旅客的生命财产安全，因此必须要保证系统的安全可靠性。随着信息化技术在铁路行业中的应用不断深入，区域列控数据中心的安全将直接影响铁路系统的安全性。因此，需要深入研究区域列控数据中心的安全问题，为系统安全提供可靠的保障。
2.研究任务：
本研究将采用系统安全分析方法中的STPA方法进行研究，旨在综合考虑CTCS-1级列控系统区域列控数据中心的设计、建设、运营等各个阶段存在的安全隐患及其对铁路系统的影响，从而提出相应的措施进行预防或控制。研究任务如下：
（1）了解CTCS-1级列控系统区域列控数据中心的安全要求及相关标准要求，熟悉相关安全技术和规范，理解现有的安全情况和固有风险。
（2）进行区域列控数据中心的固有安全性风险分析，整理可能存在的安全问题，确定分析方法和分析流程，分析可能导致的故障和失效原因。
（3）运用STPA方法，分析区域列控数据中心的安全控制结构，识别可能导致安全事件的控制失效，确定故障和失效的控制因素。
（4）分析每个故障或失效事件的结果，找出每个控制措施失效的基础原因和具体影响，从而确定适当的对策和补救措施。
（5）综合分析所有可能的安全事件及其预防措施，可靠地防范或控制这些事件的发生，从而提高系统安全的可靠性。
3.研究内容：
（1）CTCS-1级列控系统区域列控数据中心的安全要求及相关标准要求的了解和整理。
（2）对区域列控数据中心的固有安全性风险进行分析，确定分析方法和分析流程，分析可能导致的故障和失效原因。
（3）采用STPA方法，分析区域列控数据中心的安全控制结构，识别可能导致安全事件的控制失效，确定故障和失效的控制因素。
（4）分析每个故障或失效事件的结果，找出每个控制措施失效的基础原因和具体影响，从而确定适当的对策和补救措施。
（5）综合分析所有可能的安全事件及其预防措施，确定可靠的预防措施，提高系统的安全可靠性。
4.研究成果：
（1）得出CTCS-1级列控系统区域列控数据中心的安全风险分析结果和安全事件的控制措施。
（2）确定了采用STPA方法分析区域列控数据中心的安全控制结构所得到的结果，为防范和控制系统安全隐患提供了有效的技术手段。
（3）综合分析安全事件及其预防措施后，提出了可靠的预防措施，提高了系统的安全可靠性。
5.研究方法：
（1）文献调研法：综合收集相关文献和资料，了解CTCS-1级列控系统区域列控数据中心的安全要求及相关标准要求，并准确掌握研究对象的性质及其操作规程。
（2）STPA方法：利用STPA方法的优势，从控制结构角度全面剖析系统的安全性，找出控制失效的原因，确定安全控制措施。该方法体系完备，在实际应用中已经被证明是一种可行的方法，适用于本研究中区域列控数据中心的安全问题分析。
6.研究重点：
区域列控数据中心的固有安全性风险的分析，采用STPA方法分析区域列控数据中心的安全控制结构，对于关键的控制措施的失效因素进行深入研究，提出可靠的预防措施，最终将研究成果应用到实际运营中，为铁路系统应用提供保障和支持。