车载二氧化硫差分吸收激光雷达系统研制及实验研究的任务书.docx

车载二氧化硫差分吸收激光雷达系统研制及实验研究的任务书
任务书
一、任务背景
当前，环保成为全球的热门话题之一。云南省环保局提出《云南省大气污染防治三年行动计划》的目标就是到2020年，全省PM10年均浓度降至60微克/立方米以下，PM2.5年均浓度降至35微克/立方米以下，NOx和SO2排放总量分别下降8%和10%，SO2浓度降至10微克/立方米以下。因此，需要建立高精度、高效率、实时的大气污染监测系统来监测大气污染的种类和浓度。
二、任务目的
本次任务旨在研制车载二氧化硫差分吸收激光雷达系统，利用激光技术实现对二氧化硫的实时、在线、高精度监测，进一步完善大气污染监测体系，提高大气污染监测的效率和精度。
三、任务内容和要求
1.研发车载二氧化硫差分吸收激光雷达系统，并实现对二氧化硫的实时、在线、高精度监测。
2.要求系统重量轻、体积小、易于携带和安装。
3.要求系统具备自动化调节、数据实时上传、可达到1min级别及以下的时间分辨率。
4.要求系统在车辆行驶时，能够准确、快速地获取二氧化硫的浓度分布情况。
5.系统应具有高精度、高可靠性、高稳定性和高抗干扰性。
四、任务计划和时间安排
1.月份（2022年）：10月-11月
任务名称：系统需求分析和方案设计
任务内容：开展对车载二氧化硫差分吸收激光雷达系统的需求分析，确定系统方案设计。
2.月份（2022年）：12月-2023年2月
任务名称：系统硬件制造和软件开发
任务内容：制造系统硬件，并实现系统所需软件的编写和验证测试。
3.月份（2023年）：3月-4月
任务名称：系统调试和优化测试
任务内容：对系统进行调试和优化测试，确保系统能够稳定运行。
4.月份（2023年）：5月-6月
任务名称：系统试运行和性能评估
任务内容：进行系统试运行和性能评估，对系统的功能和性能进行评估和提升。
五、预算和经费申请
本项目预算共计50万元，包括硬件制造、软件开发、调试和优化、试运行和性能评估等部分开支。
六、人员配备和任务分工
1.项目经理：1名
2.技术负责人：1名
3.硬件开发工程师：2名
4.软件开发工程师：2名
5.测试人员：1名
任务分工：项目经理负责项目管理和资金管理，技术负责人负责方案设计和技术支持，硬件开发工程师负责系统硬件设计和制造，软件开发工程师负责软件开发和编写，测试人员负责测试和性能评估。
七、任务成果及应用前景
本项目的最终成果是研发车载二氧化硫差分吸收激光雷达系统，实现对二氧化硫的实时、在线、高精度监测。该系统具有高精度、高可靠性、高稳定性和高抗干扰性等优点，可以广泛应用于大气污染监测、环境监测等领域，具有广阔的应用前景。