基于出行目的的城市交通可达性研究的任务书.docx
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基于出行目的的城市交通可达性研究的任务书.docx
基于出行目的的城市交通可达性研究的任务书一、任务背景城市人口的不断增长和城市化进程的加速,对城市交通可达性的要求越来越高。城市交通可达性是指城市中各交通节点之间的联系和交通系统整体的服务能力。在城市发展的进程中,城市交通可达性是一个重要的评价指标,不仅能体现城市的交通运输情况,也能为城市规划、交通规划等提供科学依据。本次研究的目的是基于出行目的,研究城市交通可达性的测度方法与测度结果,并分析其影响因素,以此为决策者提供科学的参考。二、任务内容1.研究现有城市交通可达性测度方法-总结现有城市交通可达性测度方
基于出行目的的城市交通可达性研究的开题报告.docx
基于出行目的的城市交通可达性研究的开题报告一、选题的背景及意义随着城市化进程的不断加快,城市交通可达性的问题备受关注。城市交通可达性是指城市居民或企业在一定的时间和成本内到达目的地的便利程度,是衡量城市交通服务质量的重要指标。对于居民而言,提高城市交通可达性可以提高居民的生活品质和工作效率,为居民带来更多选择。对于企业而言,提高城市交通可达性可以改善企业的运营效率和企业形象,提高企业在市场竞争中的竞争力。同时,城市交通可达性研究也是城市规划和交通规划中的重要内容。有了城市交通可达性的研究数据,城市规划和交
基于出行方式的城市交通可达性研究.pdf
西南交通大学硕士学位论文基于出行方式的城市交通可达性研究姓名:张玺申请学位级别:硕士专业:交通运输规划与管理指导教师:蒲云20080501摘要西南交通大学硕士研究生学位论文可达性是目前被广泛地应用于城市交通系统效率评价的一个指标它在一定程度上反映了一个城市的结构、土地利用、规划和基础设施之间的相互联系。本文通过回顾国内外学者对可达性本质含义及度量方法的论述较为系统地阐述了可达性的基本概念简要探
基于出行方式的城市交通可达性研究的综述报告.docx
基于出行方式的城市交通可达性研究的综述报告随着城市化的不断推进和交通工具的多元化,城市交通可达性已经成为城市规划和交通规划中的重要议题。城市交通可达性是指城市居民出行到达目的地所需的时间、花费和便利程度等因素的综合度量。城市交通可达性的好坏不仅影响着城市交通体系的发展,同时也影响着城市居民的生活质量。为了提高城市交通可达性,研究者们从不同的角度进行了深入研究。其中,基于出行方式的城市交通可达性研究成为了研究的热点之一。本文将对这方面的研究进展进行综述。首先,出行方式的划分是该领域的关键点之一。在不同研究中
基于出行方式的城市交通可达性研究的中期报告.docx
基于出行方式的城市交通可达性研究的中期报告摘要:本文的研究重点放在出行方式与城市交通可达性之间的关系上,旨在为城市交通规划和建设提供科学依据。研究采用了交通能力、交通效率和交通安全等指标来评估城市交通可达性,同时对不同出行方式下的交通可达性进行了分析。针对研究目标,本研究采用了交通模拟软件和GIS技术进行数据处理。通过对市区的路网、交通量、人口分布等因素进行分析,建立了交通可达性评价体系,并将不同出行方式下的交通可达性进行对比。结果表明,不同的出行方式对交通可达性有着明显的影响。对于非机动车和公共交通出行