裕溪船闸三角闸门新型防撞结构体系研究.pptx
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,aclicktounlimitedpossibilities目录PartOnePartTwo三角闸门防撞结构的重要性传统防撞结构的局限性新型防撞结构的研究背景PartThree结构设计理念结构材料选择结构设计细节结构优化方案PartFour提高防撞能力降低维护成本增强结构稳定性提高通航效率PartFive试验目的与方案试验过程与结果结果分析与评估试验结论与建议PartSix在裕溪船闸中的应用前景对其他船闸的推广价值对航运业的影响与贡献对未来研究的展望THANKS
裕溪船闸大型三角闸门刚性防撞体系研究.pptx
裕溪船闸大型三角闸门刚性防撞体系研究目录三角闸门刚性防撞体系概述三角闸门刚性防撞体系的概念三角闸门刚性防撞体系的作用三角闸门刚性防撞体系的组成裕溪船闸大型三角闸门刚性防撞体系的设计防撞体系的设计理念防撞体系的结构设计防撞体系的材料选择防撞体系的施工工艺裕溪船闸大型三角闸门刚性防撞体系的施工施工前的准备工作施工过程的质量控制施工完成后的验收工作施工过程中的安全措施裕溪船闸大型三角闸门刚性防撞体系的应用效果防撞效果的实际检测防撞体系的应用效益防撞体系的应用前景裕溪船闸大型三角闸门刚性防撞体系的维护与保养防撞体
洪蓝船闸闸门柔性索结构防撞体系碰撞研究.docx
洪蓝船闸闸门柔性索结构防撞体系碰撞研究洪蓝船闸是一种常见的水利工程设施,闸门是该船闸的核心组成部分,其主要功能是控制水位和调节船舶通过船闸的流量。然而,在船舶通过船闸门的过程中,由于种种原因,可能会发生船舶撞击门体的情况,导致闸门受损甚至破坏,进而影响航运安全和船闸的正常运行。因此,在洪蓝船闸的设计和使用过程中,研究闸门柔性索结构防撞体系的碰撞研究具有重要的理论意义和实际价值。一、研究背景目前,传统的闸门多采用钢、混凝土等刚性材料,虽然具有一定的承载能力,但其刚性和脆性使得其在遭受外力冲击时容易产生破坏,
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一种船闸三角闸门防撞系统及船闸三角闸门.pdf
本发明公开了一种船闸三角闸门防撞系统及船闸三角闸门,船闸三角闸门防撞系统包括防撞支架体系和防撞面板,所述支架体系固定在三角闸门的主桁架上;所述防撞支架体系自内而外进行层次化设计,所述防撞支架体系包括内层支杆、中层横梁以及外层竖梁;所述防撞面板固定在所述竖梁上,在相邻防撞面板间留有过水间隙;所述防撞支架体系的刚度设计满足:三角闸门主桁架结构刚度>防撞支杆桁架刚度>横梁刚度>竖梁刚度>防撞面板刚度。本发明防撞系统具有刚柔并济的特点,在船舶碰撞过程中,既能保证防撞系统整体具有足够的刚度,避免过大的法向位移造成船