行星减速箱设计.doc
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行星减速箱设计.doc
2K-H行星减速箱设计摘要:在给定传动比、扭矩、模数及行星轮个数的条件下进行了行星减速器的总体方案设计、常规设计计算、输出轴的工艺流程设计及绘制总装图和部分零件图。行星减速器的总体方案设计选用太阳轮浮动的均载机构,太阳轮通过单齿联轴器与高速轴联接实现浮动,这种浮动方法浮动灵敏,结构简单,易于制造,便于安装。太阳轮与齿轮联轴器的外齿半联轴套做成一体,内齿轮设计成内齿圈的结构,行星架选用刚性较好的双侧板整体式结构,与输出轴法兰式联接,行星架与输出轴通过两个对称布置得定位销保证同轴度。齿轮联轴器选用鼓形齿齿轮联
面齿轮式行星减速箱.pdf
本发明公开了一种面齿轮式行星减速箱,该减速箱的两传动轴之间传动连接的行星减速机构包括分别转动装配在箱体上、齿面相对的两面齿轮组,两面齿轮组均由靠近轴心的内齿圈及远离轴心的外齿圈同轴固连组成,两对应的内齿圈之间传动连接有行星架,在两对应的外齿圈之间啮合传动有定轴齿轮,其中一个面齿轮组与第一传动轴同轴连接,另一面齿轮组通过行星架与第二传动轴同轴连接。该面齿轮式行星传动机构与现有的圆柱齿轮行星减速箱相比具有传动比大,结构紧凑,均载效果好,运行平稳等优点,而且其单位齿轮箱承载能力比圆柱齿轮行星减速箱高20%。
一种飞机行星齿轮减速箱润滑油路系统及行星齿轮减速箱.pdf
本发明公开了一种飞机行星齿轮减速箱润滑油路系统,包括滑动轴承润滑油路、齿轮润滑油路、内齿圈润滑油路和固定于飞机机匣A上的集油槽;滑动轴承的润滑是通过行星轮轴上的阶梯孔进油,出油则包括轴内出油和端面出油两种方式;行星轮与太阳轮的润滑是通过齿轮润滑结构在齿轮啮合处进行喷油润滑;内齿圈的润滑是通过与已润滑的行星轮啮合将油带入内齿圈上,其一部分油由齿轮啮合的两端面流出,经左、右输出结构将油排到集油槽中另一部分由是通过内齿圈上所设的两列孔排到集油槽中。本发明公开的减速箱不仅能实现润滑所需,而且能充分做到对空间、材料
一种行星齿轮减速箱.pdf
本发明公开了一种行星齿轮减速箱,包括:输入轴、输出轴、太阳轮和设置在行星架上与太阳轮啮合的行星齿轮,各个行星齿轮均对应套装在行星齿轮轴上,多个行星齿轮共用一个齿圈,所述输入轴安装在输入轴承座上与马达连接,输入轴上安装两个相向而置的骨架油封,使马达出来的油不会窜到行星齿轮减速箱内。本发明将原有的1个骨架油封结构改成两个相向而置的骨架油封结构,两个油封的两端都能承受一定的压力,从而使马达内出来的油最终通过回油孔回到马达内而不会窜到减速箱内,解决了行星减速箱漏油的问题。
一种飞机行星齿轮减速箱的行星架组件.pdf
本发明公开了一种飞机行星齿轮减速箱的行星架组件,包括行星架,行星架为悬臂整体式结构,其包括两块侧板,两侧板之间通过均布于圆周上的多个连接板连接成中空的整体,还包括一侧可与飞机机匣固定连接的支撑结构,多个连接板的端面上均设有轴向贯通的倾斜槽,倾斜槽的顶部设有锥度孔,支撑结构的另一侧设有与各连接板对应的斜度侧板,斜度侧板上设有阶梯孔,支撑结构的斜度侧板插入所述行星架的倾斜槽内,并通过插入锥度孔和阶梯孔内的销轴固定连接。本发明可极大改善行星架处于悬臂状态下刚性差、振动大以及连接中的过约束问题,使装配更加方便;同