路堑边坡三维建模研究.pptx
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路堑边坡三维建模研究目录路堑边坡三维建模的背景和意义研究的背景和目的研究的意义和价值国内外研究现状和发展趋势路堑边坡三维建模的方法和技术三维建模的基本原理和方法路堑边坡三维建模的关键技术三维建模软件和工具介绍路堑边坡三维建模的实践和应用路堑边坡三维建模的案例分析三维建模在工程实践中的应用和效果三维建模的优缺点和适用范围路堑边坡三维建模的展望和未来发展三维建模技术的未来发展方向路堑边坡三维建模的挑战和机遇对未来研究的建议和展望结论研究成果总结对实际应用的指导意义对未来研究的贡献THANKYOU
路堑边坡防护.docx
施工技术交底签证表工程名称宁西二线(郑州局管段)NX5路基工程交底编号交底里程DK413+335-K413+660交底项目路堑边坡防护交底内容:一、截、排水槽(轻型骨架)边坡防护截、排水槽(轻型骨架)当路堑边坡高度小于3m时采用。根据图纸说明,每隔10m设置一道骨架,骨架内铺空心砖。具体里程为DK413+285~DK413+352.5两侧、DK413+517.5~DK413+585线路左侧,K413+617.5~K413+660线路左侧。1.路堑脚墙基础(1)、边坡脚墙采用M7.5浆砌片石,路堑边坡坡率1
路堑边坡防护.docx
路堑边坡防护HYPERLINK"http://www.cbi360.net/"\h说到路堑边坡防护,现阶段,我国对路堑边坡基本情况怎么样?如何做好路堑边坡防护呢?以下是中国建筑网小编梳理路堑边坡防护相关内容,基本情况如下:HYPERLINK"http://www.cbi360.net/"\h小编通过建筑行业百科网站——建筑网建筑知识专栏进行查询,现阶段,路堑边坡防护基本情况如下:低于原地面的挖方路基称为路堑,指从原地面向下开挖而成的路基形式。它能起到缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高的作用。
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路堑边坡稳定分析1、前言2、用极限平衡法求边坡稳定安全系数的统一求解格式3、边(滑)坡稳定安全系数的分析4、不平衡推力法的稳定安全系数分析5、不平衡推力法中的推力分析1、前言技术不成熟:勘察搞不清,设计凭经验,资金花费大。云南元磨高速公路147公里,30米以上高边坡370余个,修建时已滑177次以上。边坡分类:一般边坡:土坡、岩石边坡高边坡:土坡(高于15米)岩石边坡(高于30米)边坡稳定分析方法:用极限平衡法求边坡稳定安全系数的统一求解格式平面滑面——解析解圆弧滑面和任意滑面——条分法(求每一条块体滑面
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