V型船用发动机气缸体铸件排气技术的应用.pptx
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V型船用发动机气缸体铸件排气技术的应用.pptx
汇报人:目录PARTONEPARTTWO排气系统的组成气缸体铸件排气技术的原理气缸体铸件排气技术的优势PARTTHREE船用发动机的应用领域气缸体铸件排气技术在船用发动机中的应用情况气缸体铸件排气技术在其他领域的应用情况PARTFOUR气缸体铸件的设计与制造排气系统的设计与制造气缸体铸件排气技术的实施流程PARTFIVE气缸体铸件排气技术的性能指标气缸体铸件排气技术的效果评估方法气缸体铸件排气技术的实际效果评估PARTSIX气缸体铸件排气技术的未来发展方向气缸体铸件排气技术的前沿研究成果气缸体铸件排气技术
V型发动机的气缸体.pdf
本发明公开了一种V型发动机的气缸体,其包括由两组以V型夹角布置的气缸构成的V型部和V型部下部的曲轴箱,曲轴箱的底部设置有支脚,每组气缸位于V型部的两个侧部,两个侧部的顶面为与气缸盖的安装面,V型部的外侧或内侧设置有两个凸轮轴孔,V型部和曲轴箱的连接处设置有主润滑油道,主润滑油道为不锈钢管,不锈钢管与气缸体的毛坯浇铸在一起。本发明的V型发动机的气缸体可以很好的解决主润滑油道的清洁度问题,并能降低加工成本。
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某V型船用柴油机缸体冷却系统的仿真与分析I.研究背景V型船是一种常用的海上交通工具,由于长时间运行和复杂多样的海洋环境,对于V型船引擎的可靠性和稳定性要求非常高。而柴油机作为V型船最重要的动力源,其缸体冷却系统的设计和仿真对于保证机器的正常运行至关重要。II.缸体冷却系统的作用柴油机的缸体冷却系统旨在降低缸体温度,防止温度升高过度导致机械变形、油渍增多、润滑油老化、辅助设备异常等故障。冷却系统将经过压缩和气化的冷却剂喷入缸内,冷却剂经缸内表面冷却后,再通过冷却器冷却,最后回流至水泵,形成循环,从而达到冷却