160kmh中低速磁浮交通轨靴受流仿真研究.pptx
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汇报人:CONTENTS研究背景和意义磁浮交通的发展现状轨靴受流仿真研究的必要性研究目的和意义磁浮交通原理及仿真基础磁浮交通的基本原理仿真软件及模型介绍受流仿真相关研究综述轨靴受流仿真模型的建立轨靴几何模型的建立电磁场模型的建立流体动力学模型的建立模型验证与校核仿真结果分析仿真结果与实验数据的对比分析不同工况下的受流特性分析轨靴磨损与维护策略分析优化方案与改进措施结论与展望研究结论研究不足与展望汇报人:
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接触轨安装精度对中低速磁浮列车受流的影响研究论文接触轨安装精度对中低速磁浮列车受流的影响研究论文0引言磁浮列车具有有别于其他轨道交通方式的自身独特性—高速,安全,舒适,环保,是一种新型的非接触式地面轨道交通工具,同时也具有其他电力驱动的轨道交通方式的共同特点,相同之处都是沿着固定轨道行驶,通过地面电网供电驱动。磁浮列车的支持和导向力是由电磁吸力和电动斥力来提供的,其牵引力是由线性电机产生的,磁浮列车的关键技术是牵引技术、悬浮导向技术和车辆结构技术,而安全、可靠、经济合理的供电系统是实现磁浮列车安全可靠运行
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靴轨受流系统存在的问题及对策靴轨受流系统是一种用于电气化铁路的供电系统,它的主要作用是为电车提供电力。然而,在实际使用中,靴轨受流系统存在一些问题,如电线脱落、接触不良等。这些问题会影响供电质量,甚至会引起电车事故,因此需要采取一些对策来解决这些问题。一、靴轨受流系统存在的问题1.电线脱落在靴轨受流系统中,电线由一系列的支架固定在靴轨上。当电线受到振动或外力影响时,容易脱落,导致电车失去供电。2.接触不良由于受到雨、雪、冰等气象因素的影响,靴轨表面容易积聚一层污垢,导致电车与靴轨的接触不良。这样就会降低供
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中低速磁浮接触轨系统工程研究中低速磁浮接触轨系统工程研究摘要:随着交通工具和城市的发展,交通拥堵已经成为一个全球性的难题。磁浮技术作为一种高效、低能耗的交通工具,被广泛应用于城市交通系统中。本文主要对中低速磁浮接触轨系统工程进行了研究,包括系统概述、设计原理、关键技术、工程实践等方面的内容。通过对国内外类似工程项目的调研和对磁浮接触轨技术的分析,本文对中低速磁浮接触轨系统工程进行了深入研究和探讨。关键词:磁浮接触轨、交通拥堵、系统概述、设计原理、关键技术、工程实践一、引言随着城市交通需求的增加,传统地铁和