垂直短距起降飞机升力风扇的设计与分析.pptx
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垂直短距起降飞机升力风扇的设计与分析目录添加章节标题垂直短距起降飞机升力风扇的背景与意义垂直短距起降飞机的发展现状升力风扇在垂直短距起降飞机中的作用研究目的与意义升力风扇的设计方案升力风扇的基本原理升力风扇的设计参数与性能指标升力风扇的结构设计升力风扇的设计计算与优化升力风扇的分析方法数值模拟方法实验验证方法性能评估方法可靠性分析方法升力风扇的性能测试与结果分析性能测试方案测试结果分析性能评估与优化建议结论与展望研究成果总结未来研究方向与展望THANKYOU
垂直短距起降飞机升力风扇的设计与分析的开题报告.docx
垂直短距起降飞机升力风扇的设计与分析的开题报告一、研究背景随着城市化程度的逐渐提高,城市中心地带的建设已经十分密集,传统的垂直升降手段已经不能满足实际需要。因此,研究开发一种新型的垂直短距起降飞机就成为了当下的热点话题。垂直短距起降飞机作为一种新型的交通工具,可以快速地从一个地点到另一个地点,在交通拥堵的城市中,受到了广泛的关注。二、研究现状目前,国内外学者已经对短垂直短距起降飞机进行了研究,主要集中在以下方面:1.飞机的结构设计2.发动机的研制3.飞行控制系统4.升力风扇的设计与测试其中,升力风扇的设计
垂直起降飞机的垂直起降升力系统.pdf
本发明是一种用于垂直起降飞机的垂直起降升力系统,通过加长的前低压风扇输出轴,使前低压风扇与涡轮风扇或涡轮喷气发动机之间产生空间。在该空间内,安置了前风道及矢量控制导板,通过改变矢量控制导板的角度而改变前低压风扇所产生的部分低压推进气流的方向。在发动机的喷射燃气气流的通道上安装燃气通道及燃气矢量控制导板,改变燃气矢量控制导板的角度而改变发动机的喷射燃气气流推进气流的方向。同时改变使矢量控制导板和燃气矢量控制导板的角度使飞机轻易地达到平飞及垂直起降状态。?
一种分布式电推进垂直和短距起降飞机.pdf
本发明提出了一种分布式电推进垂直和短距起降飞机,包括机翼(1)、设置于机翼后方的整体式襟副翼(2)以及全动平尾(3),其中,所述整体式襟副翼(2)和全动平尾(3)的上翼面固定安装有多个电推进发动机(4),所述电推进发动机(4)的推进方向可以随着所述整体式襟副翼(2)和全动平尾(3)的偏转而在水平推进和垂直推进之间进行切换。本发明通过将电推进发动机安装在整体式襟副翼和全动平尾上,利用整体式襟副翼和全动平尾本身带有的驱动其偏转的结构,带动电推进发动机在平飞状态和垂直起降状态之间切换,不需要设置额外的偏转机构,
双发布局短距垂直起降飞机外流气动特性研究.docx
双发布局短距垂直起降飞机外流气动特性研究摘要:本研究通过数值模拟方法研究了双发布局短距垂直起降飞机的外流气动特性,其中重点关注了该机型在不同速度下和不同飞行状态下的流场特征以及其对降落和起飞性能的影响。研究结果表明,该机型的外流气动特性受多种因素影响,包括速度、姿态、气动布局等,具体表现为流场结构和气动力特性的变化。进一步的研究显示,该机型可以通过优化气动布局和调整控制方案来提高其性能和稳定性。关键词:双发布局;短距垂直起降;飞机外流气动特性;速度;姿态;气动布局1.简介短距垂直起降飞机是一种具有广泛应用