股份制铁路定价方法与定价模型研究.pptx
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汇报人:CONTENTSPARTONEPARTTWO论文背景介绍论文研究目的和意义论文研究范围和方法PARTTHREE股份制铁路的定义和特点股份制铁路的发展历程股份制铁路的运营模式PARTFOUR定价方法概述成本加成定价法市场导向定价法竞争导向定价法组合定价法PARTFIVE定价模型概述基于成本模型的定价方法基于市场需求的定价模型基于竞争的定价模型组合定价模型PARTSIX数据来源和处理方法实证分析方法和结果结果分析和讨论PARTSEVEN研究结论总结对股份制铁路定价的建议对未来研究的展望PARTEIGH
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基于铁路客运票价的定价模型及求解方法研究的综述报告铁路客运票价是指定居民出行目的地、时间和所需的服务水平以及其他因素对铁路客运费用进行汇总的价格。为了实现铁路客运的良性发展,必须确定合理的票价水平。因此,建立基于铁路客运票价的定价模型和求解方法显得尤为重要。一、铁路客运票价的基本原则铁路客运票价遵循市场需求和成本双重原则。根据市场需求,铁路客运票价应该以客户为中心,考虑客户的需求和预期。同时,成本原则是指票价应该以基本成本为基础,如人力、燃料、运输和维护等成本。此外,票价应该考虑公共利益,避免抢票、涨价和