螺纹联接.pptx

工程应用工程应用工程应用工程应用工程应用工程应用化工管道自行车锁紧螺母汽车轮胎连接是指被连接件与连接件的组合。常见的机械连接有两类：
一是机械动连接，如运动副；
二是机械静连接，本章所学习内容是机械静连接问题。一、螺纹线、螺纹、螺纹副一、螺纹线、螺纹、螺纹副3、常用的螺纹牙型、特点及应用二、螺纹分类1、将螺纹轴线竖直放置，螺旋线自左向右逐渐升高的是右旋螺纹。反之也成立。

2、从端部沿轴线看去，当螺纹顺时针方向旋转为旋进时，此螺纹为右旋螺纹。双线螺纹三、螺纹的主要几何参数：4）螺距P—螺纹相邻两个牙型上对应点间的轴向距离。
5）导程（S）—螺纹上任一点沿同一条螺旋线转一周所移动的轴向距离。
6）线数n—螺纹螺旋线数目，一般为便于制造n≤4。
螺距、导程、线数之间关系：S=nP7）螺纹升角ψ—中径圆柱面上螺旋线的切线与垂直于螺旋线轴线的平面的夹角。tgψ=nP/πd2
8）牙型角α—轴向截平面内螺纹牙型相邻两侧边的夹角。牙型侧边与螺纹轴线的垂线间夹角称为牙侧角（牙型斜角）β。对称牙侧角β＝α/2一、矩形螺纹一、矩形螺纹（=0)F=Fatg(ψ+)F=Fatg(ψ-)F=Fatg(ψ-)/二、非矩形螺纹（≠0)这时螺纹的摩擦阻力为：用f'取代f，用ρ'取代ρ，就可像矩形螺纹那样对
非矩形螺纹进行受力分析三、螺旋副效率：所以：有粗牙普通螺纹M10和M68，请说明在静载荷下这两种螺纹能否自锁（已知摩擦系数f=0.1~0.15）2、求当量摩擦角'。已知梯形螺纹n=1,d=36mm,P=6mm,f=0.08,
求：1.能否自锁?
2.起重器的总效率?解：/一、螺纹联结基本类型一、螺纹连接的基本类型/b)铰制孔用螺栓连接：2、螺钉连接3、双头螺柱连接4、紧定螺钉连接二、螺纹紧固件/平垫圈弹簧垫圈圆螺母用止动垫圈圆螺母六角螺母异形螺母§2-4螺纹连接的预紧和防松螺旋副的拧紧力矩二、螺纹连接的防松螺纹防松是防止螺纹副的相对转动。常用的方法见教材P71表5-3。防松方法防松方法防松方法§2-5螺栓连接强度计算螺栓的强度计算就是确定小径d1或大径d松螺栓连接强度条件：例题查出的d1比根据强度计算求得的d1值略大，强度合适。故吊钩尾部螺纹可采用M27。二、紧螺栓连接1、连接受横向载荷，采用普通螺栓设计公式：

式中，，S为安全系数，取1.2-1.5。

注意：
①螺栓受拉力F0在Fs变化情况下仍是F0。

②该强度条件是受横向工作载荷的螺栓在拧紧时不拉断的条件。

例题（1）防剪断螺栓与孔壁接触表面的挤压强度条件为：3、连接受轴向载荷①如左图所示，当螺母未拧紧时，螺栓螺母松驰状态.螺栓杆受力变形图螺栓杆—合成受力变形图为保证连接的紧密性（即结合面不出现间隙）：承受轴向载荷的紧螺栓3称为螺栓的相对刚度（系数）。一、螺栓的常用材料（P87）螺栓连接承受轴向变载荷时，螺栓的损坏多为螺栓杆部分的疲劳断裂，通常发生在应力集中较严重的地方，如：螺栓头部、螺纹收尾部和螺母支撑平面所在处的螺纹。一.提高螺栓连接强度的措施2.减小螺栓的应力变化幅度3.减小应力集中4.避免附加弯曲应力为了减少螺栓刚度，可减少螺栓光杆部分直径或采用空心螺杆，有时也可增加螺栓长度。引起附加应力的原因：支持面不平衡；被连接件变形太大。5-5、图示是由两块边板和一块承重板焊成的龙门起重机导轨托架。两块边板各用4个螺栓与立柱相连接，托架所承受的最大载荷为20KN，载荷有较大的变动。螺栓材料力学等级5.8级，取Ks=1.3，f=0.15。
(1)设计采用普通螺栓连接时的螺栓尺寸；(2)如采用铰制孔用螺栓连接，尺寸又为多少？5-10、图示为一汽缸盖螺栓组连接。螺栓为45钢，性能等级5.6级。已知汽缸内的工作压力P=0~1MPa，缸盖与缸体均为钢制，直径D1=350mm,D2=250mm.上、下凸缘厚均为25mm.试设计此连接。