电动汽车动力总成悬置系统对车内噪声的影响研究.pptx
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汇报人:目录PARTONEPARTTWO动力总成悬置系统的定义和作用动力总成悬置系统的分类动力总成悬置系统对车内噪声的影响机制PARTTHREE国内外研究现状及发展趋势现有研究的不足之处本研究的创新点和意义PARTFOUR实验设备和方法实验结果及分析结果与现有研究的对比分析PARTFIVE仿真模型建立和验证仿真结果及分析结果与实验研究的对比分析PARTSIX优化方案和措施的提出优化方案和措施的可行性和有效性分析优化方案和措施的实施步骤和预期效果PARTSEVEN研究结论总结研究不足与局限性分析对未来研究的
动力总成悬置系统影响车内噪声的试验研究.pptx
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动力总成悬置系统影响车内噪声的试验研究.docx
动力总成悬置系统影响车内噪声的试验研究动力总成悬置系统影响车内噪声的试验研究摘要:随着汽车工业的快速发展,人们对于车内噪声的要求也越来越高。其中,动力总成悬置系统是影响车内噪声的重要因素。本文通过试验研究,探讨了动力总成悬置系统对车内噪声的影响,并提出了相应的改进措施。关键词:动力总成悬置系统;车内噪声;试验研究;改进措施1.引言车内噪声对驾驶的舒适性和健康有着重要影响。动力总成悬置系统是减少车内噪声的重要手段之一。本文通过试验研究,旨在探讨动力总成悬置系统对车内噪声的影响,并提出相应的改进措施。2.动力
电动汽车动力总成悬置系统对车内噪声的影响研究的任务书.docx
电动汽车动力总成悬置系统对车内噪声的影响研究的任务书任务书:电动汽车动力总成悬置系统对车内噪声的影响研究一、研究背景随着人们环保意识的不断提高和对汽车安静舒适性的要求不断增强,电动汽车逐渐成为未来汽车发展的主流趋势。其中,电动汽车的悬挂系统是影响汽车驾驶舒适性和噪声的重要因素之一。然而目前对于电动汽车动力总成悬置系统对车内噪声的影响研究还不够深入,需要进一步探讨其机理。二、研究目的与意义本研究旨在探究电动汽车动力总成悬置系统对车内噪声的影响机理,为电动汽车的设计和制造提供科学依据与技术支持。具体目标如下:
一种电动汽车动力总成悬置用衬套及悬置系统.pdf
本发明公开了一种电动汽车动力总成悬置用衬套,包括芯轴、外套管、以及连接于芯轴和外套管之间的橡胶主簧,所述橡胶主簧包括多个围绕芯轴外轮廓间隔布置的主体部,所述主体部的至少一侧设有延伸部,所述延伸部的端面与所述主体部的端面形成阶梯结构。本发明进一步公开了一种包含上述衬套的电动汽车动力总成悬置系统。本发明具有结构简单、紧凑,易于加工制造,具有较低的高频动刚度且可避免高频噪声风险等优点。