吸雨对压气机叶栅气动性能影响的实验研究.pptx
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吸雨对压气机叶栅气动性能影响的实验研究.pptx
汇报人:/目录01研究背景研究目的研究意义02吸雨对压气机叶栅效率的影响吸雨对压气机叶栅流动稳定性的影响吸雨对压气机叶栅非定常特性的影响03实验装置介绍实验方法及步骤实验参数与条件04实验结果整理与展示结果分析结果对比与讨论05研究结论研究展望未来研究方向汇报人:
尾缘厚度对压气机叶栅气动性能的影响研究.docx
尾缘厚度对压气机叶栅气动性能的影响研究尾缘厚度是压气机叶栅气动性能中一个重要的设计参数,它会直接影响到叶栅的流场特性、气动损失和气动噪声等方面。因此,对尾缘厚度对压气机叶栅气动性能的影响进行深入研究,对于叶栅设计和优化具有重要的意义。对于压气机叶栅而言,尾缘厚度的变化会对其气动性能产生较为显著的影响。一方面,较小的尾缘厚度能够有效地减小叶栅的阻力,提高压气机的效率。另一方面,较大的尾缘厚度则能够提高叶栅的稳定性和抗失速能力,并降低气动噪声的产生。因此,根据不同的设计要求和应用场景,需要进行合理的尾缘厚度选
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叶身端壁融合扩压叶栅气动性能实验与数值研究引言:叶栅是涡轮机等热工机械中重要的组成部分,其性能直接影响着整体机组的性能和效率。针对叶栅内复杂的流场情况,研究在叶身端壁融合扩压叶栅中的气动性能,具有重要的理论和实际意义。实验研究:本文针对叶身端壁融合扩压叶栅进行实验研究。在实验中,通过对叶栅模型进行制备,采用PIV技术对其进行气动性能测试,得出了流场压力、速度等参数。实验结果表明,采用叶身端壁融合扩压叶栅可以明显降低叶栅内的气动损失。随着流量的增大,叶栅内径向速度和角速度都呈现出增大的趋势。在轴向位置上,叶
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附面层抽吸对高负荷扩压叶栅气动性能影响的实验研究(英文)ExperimentalResearchontheInfluenceofBoundaryLayerSuctionontheAerodynamicPerformanceofHigh-LoadExpansionBladeAbstract:Inordertoimprovetheaerodynamicperformanceofhigh-loadexpansionblades,boundarylayersuctiontechnologywasappliedto