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基于模型的城轨信号联锁系统开发方法的任务书
任务书
一、任务背景
城轨交通作为城市现代化建设的一部分，已经成为城市内部交通的重要组成部分。在城轨交通的运营和控制中，信号联锁系统起着至关重要的作用，能够保证列车的运行安全和高效。
基于模型的方法已经成为软件工程领域的重要研究方向，将该方法应用到城轨信号联锁系统的开发中，能够提高系统的可靠性、可维护性和可重用性，增强开发效率，应用前景广阔。
二、任务目标
本项目旨在基于模型的方法，研究并实现城轨信号联锁系统的开发。
1.研究城轨信号联锁系统的设计原理和相关技术，了解城轨信号联锁系统的开发要求和规范。
2.学习系统建模方法和领域建模方法，深入理解建模的目的、方法和步骤，掌握建模工具和规范。
3.基于城轨信号联锁系统的需求，进行系统建模和领域建模，实现类图、序列图和状态图等模型的建立。
4.选取适当的开发框架和技术，搭建系统开发环境，实现城轨信号联锁系统的核心功能。
5.对开发过程中的问题进行分析和改进，优化系统的性能和健壮性。
三、任务内容
1.城轨信号联锁系统需求分析
（1）全面分析城轨信号联锁系统的需求和功能，包括列车运行控制、信号传输、联锁逻辑等方面。
（2）明确各种需求之间的关系和优先级，制定需求规范和用户手册。
2.系统建模和领域建模
（1）学习系统建模和领域建模的理论和方法，掌握建模工具和规范。
（2）建立城轨信号联锁系统的类图、序列图、状态图等模型，确保模型的正确性和完整性。
3.系统开发和测试
（1）选取适当的开发框架和技术，搭建系统开发环境，实现核心功能。
（2）设计和编码各种模块，包括列车运行控制、信号传输、联锁逻辑等方面。
（3）对系统进行测试和优化，确保系统的稳定性和可靠性。
4.系统维护和改进
（1）持续对系统进行维护和改进，确保系统的可持续性和可维护性。
（2）分析开发过程中遇到的问题和难点，对系统进行优化和改进。
四、任务成果
1.城轨信号联锁系统需求规范和用户手册。
2.建立城轨信号联锁系统的类图、序列图、状态图等模型。
3.实现城轨信号联锁系统的核心功能，包括列车运行控制、信号传输、联锁逻辑等方面。
4.系统测试报告和优化方案。
5.系统的代码、文档和实际应用效果。
五、任务要求
1.本项目需要熟练掌握Java编程语言，熟悉UML建模方法，以及常用的开发框架和技术，如Spring、MyBatis等。
2.进行系统开发时，需要考虑到系统的实际应用环境和需求，能够保证系统的稳定性、可靠性和可维护性。
3.本项目需要高度重视开发过程中的质量管理和需求管理，保证项目的进度、质量和成果得到可靠保障。
4.本项目需要针对实际应用场景进行技术和设计上的创新和实践，为城轨信号联锁系统的开发提供有益的借鉴和经验。
六、任务进度安排
本项目的进度安排如下：
1.系统需求分析和建模：2周。
2.系统开发和测试：6周。
3.系统维护和优化：2周。
总计10周。
七、参考文献
1.《城市轨道交通信号系统设计标准》，中国铁道出版社。
2.《面向对象分析与设计》（第三版），CraigLarman。
3.《Spring实战》（第四版），CraigWalls。
4.《Java编程思想》（第四版），BruceEckel。
5.《UML和模式应用》（第二版），CraigLarman。