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轿车外流场的数值仿真与分析的任务书
任务书
一、任务背景
轿车外流场是指车体周围的气流，主要由车身形状、路面、风速以及车速等多个因素决定。了解轿车外流场对于车辆外形设计、空气动力学优化、燃油消耗率降低等方面都有较大的指导意义，是汽车制造厂商、设计师、工程师的一项重要任务。
在传统的外流场研究中，试车和风洞实验是主要的手段，但它们存在诸多问题，比如昂贵、时间长、环境受限等等。因此，数值仿真在汽车气动研究中得到了越来越广泛的应用。
二、任务目标
本项目旨在利用数值仿真方法对轿车外流场进行模拟分析，主要目标包括：
1.分析轿车不同车速条件下的外流场特征，确定不同车速下的气动阻力系数和升力系数等气动参数。
2.通过分析车身形状和风洞试验结果，建立数学模型，优化车身设计，减小气动阻力系数和升力系数，降低车辆燃油消耗率。
三、任务具体内容
1.利用CFD软件（例如ANSYSFluent、STAR-CCM+等）进行数值模拟，分析轿车不同车速下的气流场特征，并获取相应的气动参数。
2.在数值模拟过程中，需要对边界条件、网格划分等参数进行设置，以获得真实可靠的结果。
3.基于数值模拟结果，运用模块化建模思想，建立数学模型，优化车身设计。
4.分析数学模型结果，确定优化方案，验证方案可行性，并给出相关建议。
五、任务成果要求
1.所有CFD软件输入文件（包括mesh文件）以及模型的后处理结果。
2.分析报告，包括轿车外流场数值模拟分析结果、数学模型建立与优化方案等。
3.相关技术报告，包括CFD软件的参数设置、网络划分、后处理技术等。
4.相应PPT或word文档，对技术、实现过程、分析结果等进行说明。
六、任务要求
1.对于CFD软件的使用应具备一定的了解，并能熟练地进行网格划分、模拟参数配置等操作。
2.必须使用专业列车建模软件对轿车进行建模，要求准确地还原车身形状，确保数值仿真的有效性。
3.必须按照规定的排版、字体、字号等格式编写分析报告，并注意语言清晰、理论切实可行。
4.本项目要求团队成员分工明确，各自承担并完成自己的任务。组织协调能力，并善于协作。
七、参考资料
1.高张力，虞楚源，蓝俊霞.轿车空气动力学CAE仿真技术与应用，北京航空航天大学出版社，2017。
2.刘辉等.CFD仿真技术在轿车空气动力学研究中的应用，工程设计学报，2019，26（6）：481-486。
3.钟浩雄等.基于CFD数值仿真的轿车设计与优化，机械设计与制造，2018，16（10）：139-142。
任务书负责人：XXX
XX大学
XXXX年XX月XX日