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基于博弈论的共享泊位收益分配问题研究的任务书
任务书
题目：基于博弈论的共享泊位收益分配问题研究
一、研究背景与意义
随着城市化进程加速和汽车拥有量不断增加，停车难愈加突出。共享泊位作为解决城市停车难的一种有效方式，具有更高的利用率和更多元的使用方式，逐渐受到了广泛的关注和认可。在共享泊位中，各个用户共同使用同一泊位，部分用户可能因为泊位的被占用而无法停车。因此，如何公平地分配收益成为共享泊位中亟待解决的问题。
博弈论作为一种研究决策者在某种情况下的决策影响和相互决策制约的数学分析方法，可用于解决分配问题。在共享泊位分配问题上，博弈论能够避免用户之间利益冲突和争夺，最终实现均衡的收益分配。
二、研究内容
在共享泊位收益分配问题上，本研究将采用博弈论中的核心概念“Shapley值”来进行收益分配。首先，确定对共享泊位收益有贡献的各种影响因素，包括时间、泊位使用次数、停车时长等因素。然后，建立相关的博弈模型，包括参与者、策略集、收益函数等。最后，通过计算各个参与者的Shapley值来分配收益。
具体内容如下：
1.文献综述
对国内外关于共享泊位收益分配问题的相关文献进行综述，提取其中关键信息并进行分类整理，梳理出各种影响因素和各种分配方案的优缺点，为后续研究提供理论支撑和现实依据。
2.建立模型
确定影响收益分配的因素，利用游戏理论方法求解各个参与者的Shapley值。在此过程中，需要明确参与者的身份和策略，确定收益的计算方式及权重。
3.计算分配结果
通过计算Shapley值来分配收益，分析各个参与者的收益情况，验证该分配方案的合理性和效果，探讨该方法在不同情况下的适用性和局限性。
三、研究方法
本研究将采用文献综述法、实证研究法、建模分析法等多种研究方法，具体如下：
1.文献综述法
对国内外相关文献进行综述，总结收益分配的方案和方法，并分析其优缺点，便于为后续研究提供理论支撑和参考。
2.实证研究法
收集相关数据，如用户使用频率和停车时长等数据，利用实证分析方法，对影响收益分配的因素进行识别和归类。分析数据，为建立模型提供实证基础。
3.建立模型
基于博弈论原理，通过建立适当的博弈模型，确定收益分配的因素和权重，并利用Shapley值计算各个参与者的收益，得出最终的分配结果。
四、预期目标
1.系统分析共享泊位收益分配问题的现状及挑战，为共享泊位的进一步发展提供参考。
2.建立博弈模型，采用Shapley值计算法分配泊位收益，提出有效可行的共享泊位收益分配方案，促进共享泊位的可持续发展。
3.本研究方法的适用性和实际价值将在大量数据支持下进行实证分析和测试，为公共服务领域的大数据决策提供新的思路和理论支持。
五、研究进度及要求
项目启动时间：20xx年x月
1.第一年度任务（20xx年x月-20xx年x月）：开展文献综述，建立共享泊位收益分配模型。
2.第二年度任务（20xx年x月-20xx年x月）：采集数据，进行实证分析，计算各个参与者的Shapley值，分配收益。
3.第三年度任务（20xx年x月-20xx年x月）：总结分析，出版科研成果，完成项目结题报告。
要求：论文格式符合国际标准，内容逻辑清晰，研究内容有创新性，有实际应用优势，研究方法符合学术规范。研究成果要求发表在国内外权威的学术期刊上。