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基于博弈论的共享泊位收益分配问题研究的开题报告
一、选题的背景和意义
随着车辆数量的增加，停车难的问题正在逐步加剧，而“共享停车”作为一种智慧城市的子项，在城市停车领域正在得到广泛的应用。共享泊位是指将私人车位通过平台形式对外出租，提高了车位利用率，也为车主提供了方便。但在共享泊位中，车主和出租人之间收益的分配问题却成为了一个瓶颈问题，尤其是当其中的一方或双方追求个人最大化利益，会产生“赢者通吃”或分配不公的问题。因此，如何实现共享泊位的收益公平分配，成为目前研究的重点。
本文在此背景下，基于博弈论理论，分析共享泊位市场的特点，研究收益分配机制，旨在探讨一种可行的共享泊位收益公平分配方案，进一步推动共享泊位的普及和发展。
二、研究内容和方法
1.研究内容
（1）分析共享泊位市场的特点
（2）研究博弈模型和机制设计
（3）探讨收益分配模式
（4）建立评价指标体系
2.研究方法
（1）博弈论基本理论的研究和应用
（2）理论分析结合实证分析，比较分析得到各个模型的优缺点
（3）构建数学模型、算法设计和程序实现
（4）采用实证分析的方法对算法进行测试，探讨算法的适用范围和优越性
三、预期成果和创新点
1.预期成果
（1）建立一种基于博弈论的共享泊位收益公平分配方案；
（2）构建共享泊位市场的模型，设计博弈机制；
（3）建立一套评价指标体系。
2.创新点
（1）对共享泊位市场的特点进行全面分析和研究，定制游戏规则和规范合作方式；
（2）基于博弈论技术，设计一种公平分配机制，提高博弈参与者的合作意愿和市场竞争力；
（3）建立一套全面、科学的评价指标体系，可帮助其它相关研究人员在评估共享泊位市场时，更好的选择适用的模型和方法。
四、进度安排
（1）研究背景和意义，查阅文献，挖掘共享泊位市场的特点：1周。
（2）学习博弈论的基本理论，阅读博弈论领域经典著作：2周。
（3）基于博弈论技术，研究共享泊位市场的博弈模型，设计博弈机制和收益分配方案：6周。
（4）构建共享泊位市场的评价指标体系，进行实证分析和模型比较，得到优化方案：4周。
（5）撰写开题报告，并进行修改：1周。
五、参考文献
[1]李衡,吴岳,王妍,等.共享经济下城市停车共享模式的机制设计[J].系统工程理论与实践,2020,40(9):2360-2372.
[2]彭益,尉小娜.共享经济下的城市泊车难度与对策研究[J].城市发展研究,2019,26(10):52-57+64.
[3]张卫国,张芳倩,蒋佳媛.基于博弈论的物联网车位共享收益分配模型[J].物联网技术,2019,3(4):37-42.
[4]刘思敬,王学峰,李瑜.基于边际效应与博弈理论的共享停车模式研究[J].交通工程与管理,2017,22(2):48-53.
[5].宁克民.博弈论基础[M].北京：高等教育出版社,2007.