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对外公路建设中BT融资模式运作及风险分析研究的任务书 一、研究背景 近年来,随着我国经济不断发展,越来越多的城市需要对道路交通进行更新改造。同时,随着城市化进程的加快,我们的城市道路交通压力也越来越大,这就需要引进更多的资金来支持城市道路交通的建设。 现在,公路建设采用的融资方式主要有两种,一种是政府出资,另一种是采用BT融资方式。BT融资方式又称政府与企业合作模式,是一种公私合作的方式。融资方是企业,大多是地方公路公司或民营企业,建设方是政府。融资方将建成公路一定以及管理带来的收益归还银行贷款,不涉及政府的直接承担财务责任。BT融资模式的出现,解决了公路建设过程中的资金问题,加速了我国公路基础设施的建设与完善。 然而,在BT融资模式中,也存在着一定的风险。因此,本研究将选择对外公路建设中的BT融资模式进行研究,并对其中的运作及风险进行分析。 二、研究目的与意义 2.1研究目的 本研究的主要目的是:通过对外公路建设中BT融资模式的研究,探讨该模式的运作原理及常见形式,并对其中的风险进行深入分析,探讨如何规避风险。 具体目标如下: (1)理解BT融资模式的定义及特点; (2)探讨对外公路建设中BT融资模式的运作模式和常见形式; (3)分析BT融资模式中存在的风险,并探讨如何规避风险; (4)提出优化和改进BT融资模式的建议。 2.2研究意义 (1)对于了解BT融资模式的运作原理和常见形式,有助于政府机关和企业找到一种合适的融资方式,提高公路基础设施建设的效率; (2)对于分析BT融资模式存在的风险,并探讨如何规避风险,有助于企业和政府有针对性地解决问题,有效降低风险; (3)对于提出优化和改进BT融资模式的建议,可以为我国公路基础设施建设的有效推进提供重要的借鉴和指导。 三、研究内容及方法 3.1研究内容 本研究将主要围绕对外公路建设中BT融资模式的运作及风险进行研究,具体内容如下: (1)BT融资模式的定义及特点; (2)对外公路建设中BT融资模式的运作模式和常见形式; (3)分析BT融资模式中存在的风险,并探讨如何规避风险; (4)提出优化和改进BT融资模式的建议。 3.2研究方法 本研究将采用文献资料法、实证分析法、案例分析法等多种方法进行研究,具体方法如下: (1)采用文献资料法,收集整理相关文献资料,理解BT融资模式的概念及特点、其运作模式和常见形式、存在的风险以及规避风险的策略等内容; (2)采用实证分析法,对BT融资模式进行量化分析,通过统计分析和协方差分析等方法,分析该模式的运作情况,评估其效果; (3)采用案例分析法,选取典型的BT融资模式案例,分析其优缺点、存在的问题、解决方案等内容,为今后公路建设中采用BT融资模式提供参考。 四、预期成果 本研究预期产生以下成果: (1)对BT融资模式的定义及特点有全面、系统的了解; (2)对外公路建设中BT融资模式的运作模式和常见形式有深入了解; (3)分析BT融资模式中存在的风险,并提出规避风险的策略; (4)提出优化和改进BT融资模式的建议。 五、研究进度安排 本研究的时间安排如下: 第一阶段(1周):确定研究主题和研究方法,制定调研计划; 第二阶段(2周):收集文献资料、统计数据,并进行整理、筛选; 第三阶段(2周):开展实证分析、案例分析; 第四阶段(1周):整理研究数据、撰写研究报告; 第五阶段(1周):进行展示、答辩。