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就地热再生PE改性沥青混合料性能研究的任务书 一、选题背景及意义 公路交通建设是国民经济发展和城市化进程中不可或缺的一环,而路面材料是公路交通建设中的关键材料。传统的路面材料大多不可再生,造成了浪费和环境污染。因此,寻找一种环保、可再生的路面材料已经成为了研究的热点。近年来,随着就地热再生技术的不断发展,将再生混合料应用于路面施工中成为了一种有效的解决方案。 就地热再生技术通过对路面旧沥青的回收再利用,可以大大减少对新资源的需求,可以在一定程度上缓解水泥等材料的稀缺问题,同时也减少了对环境的污染,符合可持续发展的理念。PE改性沥青混合料是利用石墨烯改性PE材料对再生沥青进行改性后制备的一种路面材料,具有较好的耐久性和抗裂性。因此,研究就地热再生PE改性沥青混合料的性能,对于推广这种材料在路面施工中的应用具有重大意义。 二、研究内容 本文的研究内容主要涵盖以下几个方面: 1.资料收集:收集相关文献和资料,了解论文研究的前沿成果及理论基础。 2.试验设计:选择合适的再生沥青、PE材料、胶粘剂等原材料,按照一定比例制备PE改性沥青混合料。同时,根据既定的试验方案制备对照组。 3.性能测试:对制备的PE改性沥青混合料进行系列性能测试,包括沥青含量测试、孔隙率测试、压实密度测试、韧性指数测试、枯萎模数测试等。 4.数据分析:通过对试验结果的分析,比较PE改性沥青混合料和对照组在各项性能指标上的差异,并对差异进行解释。 5.结论总结:分析试验结果、总结经验教训,通过论证结果提出有关PE改性沥青混合料在路面工程中应用的问题和建议。 三、研究计划 1.第一阶段:资料收集 时间:2周 内容:收集PE改性沥青混合料相关的文献和资料,了解论文研究的前沿成果和理论基础。 2.第二阶段:试验设计 时间:2周 内容:根据研究目的,制定试验方案,确定沥青、PE材料、胶粘剂等试验材料的品牌和规格,确定试验组和对照组,并制备实验所需的PE改性沥青混合料。 3.第三阶段:性能测试 时间:4周 内容:完成制备好的PE改性沥青混合料的性能测试,包括沥青含量测试、孔隙率测试、压实密度测试、韧性指数测试、枯萎模数测试等。 4.第四阶段:数据分析 时间:3周 内容:对实验所获得的数据进行分析和处理,得出各组试验结果,进一步分析各组试验结果差异的原因。 5.第五阶段:结论总结 时间:2周 内容:分析试验结果、总结经验教训,通过论证结果提出有关PE改性沥青混合料在路面工程中应用的问题和建议。 四、研究总结 本文将为就地热再生PE改性沥青混合料的研究和应用提供一定的参考价值。通过对比试验结果,可以了解到PE改性沥青混合料在路面工程中的优势和劣势,从而为推广这种环保、可再生的路面材料,为保护环境和节约资源作出更有贡献的尝试。