预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共24页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

江苏省职业学校 理论课程教师教案本 (——学年第学期) 专业名称 课程名称《公差配合与技术测量》 授课教师成军民 学校 课题序号授课班级 授课课时授课形式 授课章节 课题一概述 名称 使用教具 1.了解该课程的性质; 2.掌握互换性的概念及意义; 教学目的 3.了解公差与配合标准发展简介和计量技术发展简介; 教学重点互换性的概念 教学难点 更新、补 充以、删节 内容 课外作业 教学后记 授课主要内容或板书设计 课题一互换性概述 在机器和仪表制造业中,零部件的互换性是指在同一规格的一批零件或部件 中,任取其一,不需任何挑选或附加修配(如钳工修理)就能装在机器上,达到 规定的功能要求,这样的一批零件或部件就称为具有互换性的零部件。例如,自 行车,手表等。 机器和仪表制造业中的互换性,通常包括几何参数(如尺寸),和机械性能 (如硬度、强度)的互换,本课程只讨论几何参数的互换。 所谓几何参数,一般包括尺寸大小,几何形状(宏观、微观),以及相互的位置 关系等,但为了满足互换性的要求,而做到在同规格的零部件间,其几何参数都 完全一致,在实践中是不可能的,实际上,只要零部件的几何参数保持一定的变 动范围,就能达到互换性的目的。 允许零件尺寸和几何参数的变动量就称为“公差”。 互换性在现代化大生产中的意义:在经济全球化的今天,生产也日益的社会化和 全球化,一台设备的制造,往往需要全国乃至全球范围内的几家、几十家甚至上 千家单位的相互协作才能完成。例如,波音飞机和许多零部件就是在其它国家生 产的,包括中国湛江的一家高科技民营企业在为其生产机灯;还有大家都知道, 上海飞机制造公司也在与麦道公司合作生产麦道90飞机,所有这一切的实现, 无一不归功于零部件的互换性。 零部件的互换性,按其互换程度,可分为完全互换和不完全互换。前者要求零部 件在装配时,不需要挑选和辅助加工;而后者则允许零部件在装配前进行预先分 组或在装配时采取调整等措施,多用于单件机器的生产中。 二、公差与配合标准发展简介 了解各国公差与配合标准的发展,1926年国际标准化协会(ISA),1947年国 际标准化组织(ISO)。 1955年由机械工业部颁布了我国第一个公差与配合的部颁标准;1959年由 国家科委正式颁布了“公差与配合”的国家标准(GB159~174-59)。 三、计量技术发展简介 1791年的档案米尺(一单位米为过巴黎的地球子午线和四千万分之一); 1875年的具有刻线的基准尺(用铂铱合金制成); 1889年的国际米原器; 1860年的氪同位素在真空中的波长定义米; 1983年通过的用光速定义米——米是光在真空中于1/299792458秒时间隔内 和行程长度。 计量器具的发展史: 1926年德国制成的小型工具显微镜; 1927年万能显微镜; 80年代中期研制成功的隧道显微镜(0。01nm). 四、优先数和优先数系 优先数和优先数系是一种科学的数值制度,它适用于各种数值的分级,是国 际上的一种数值分级制度。我国目前采用的国家标准是GB321-81,国际是ISO3、 ISO17、ISO497。它的采用是为了在生产中满足不同用户的要求,对同一产品的 同一参数取不同的数值,从而形成不同的规格系列。 优先数系是由一些十进制的等比数列构成,代号为Rr,其公比为(参见教材第 IV页表); 1、常用系列有R5、R10、R20、R40,其公比分别为1.6,1,25,1.12,1.06,称为 基本系列; 2、优先数的理论值多为无理数,应用时应进行圆整,可见表 3、每个优先数系,都从1开始,可向大于1和小于1两边无限延伸,在每个十 进制区间有r个优先数; 4、所有大于10或小于1的优先数,都可用上表乘以10的整数幂得到。 5、优先数系的倒数所组成的数列仍为优先数系; 6、优先数系还有派生系列和复合系列。 课题序号授课班级 授课课时授课形式 授课章节 课题二基本几何量精度 名称 使用教具 1.掌握有关尺寸、偏差及配合的基本概念 教学目的2.掌握配合的类别,会画尺寸公差带图。 教学重点配合的类别及画尺寸公差带图 教学难点 更新、补 充以、删节 内容 课外作业 教学后记 授课主要内容或板书设计 课题二基本几何量精度 一、有关尺寸的定义 1、尺寸:用特定单位表示长度的数字。如20mm,40μm 2、基本尺寸(孔D;轴d):设计时给定的尺寸。 3、实际尺寸(孔;轴):通过测量所得尺寸。 Dada 注意:实际尺寸是具体零件上某一位置的尺寸的测量值。本教材实际尺寸指的 是零件制成后的实际尺寸。 4、极限尺寸(孔、孔;轴、):允许尺寸变化的两个界