钢筋混凝土箱涵施工技术交底.doc

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Ⅱ级
安全技术交底书

工程名称江门棠下段部位K16+213涵洞工序名称钢筋混凝土箱涵施工交底日期2015年3月1日交底单位六标项目部交底人接收单位K16+213涵洞施工班组接收人
交底内容：
详见钢筋混凝土箱涵施工交底作业班组接收人员会签：

编制；复核；
钢筋混凝土箱涵施工交底
该工程位于江门市蓬江区棠下镇沙富村，路线为里程段K14+157~K14+327范围内，现有一条沟渠，跨越主线和辅道。箱涵主要净跨径为；4x3m，总长83m。主线占43m，左右辅道占40m。两端为八字翼墙。
测量与放样
涵洞工程开工前，通过复测确认的导线点，水准点。用全站仪放出箱涵中心线和道路中心线，用水准仪测出地面高程。
核对设计单位提供的地质资料，决定开挖坡度，排水方案和支护方案，定出开挖范围。
根据箱涵中心线和道路中心线用全站仪、钢尺放出基坑底线和基坑上口开挖线，并打上护桩。
箱涵施工方法
箱涵施工工艺流程；
施工前准备；测量放样；基础开挖；地基承载力检测；换填碎石；夯填砂砾垫层；基础混凝土垫层；底板钢筋及模板安装；底板混凝土浇筑；墙身及顶板钢筋及模板安装；墙身及顶板混凝土浇筑；洞口基础模板安装；洞口基础混凝土浇筑；洞口墙身模板安装；洞口墙身混凝土浇筑；涵洞工程防水措施；墙背回填；
基坑开挖
为了满足基坑开挖边坡，减少基础挖方数量，可根据土质情况将基坑坑壁坡度适当放陡。如边坡高度较低、土质较好的无水地段可考虑垂直开挖。因该地段高度较大、下层为淤泥地质、经常下雨，采用小于1:1的坡度放坡。为满足以后的施工工序正常施工，在坑底两侧打上固定数量的工字钢。
基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖，现场管段施工人员及时测量开挖基地标高。当距换填土质底标高10~20cm时，利用人工挖除并高出设计标高5cm，防止超挖。基坑开挖后由现场管段施工人员通知试验室经行基地实际承载力试验，达到容许承载力要求时，利用压路机对基底及换填碎石分层碾压。压实度达到96%以上，在基坑两侧加宽至少0.5m。并设置集水坑经行排水。
箱涵基底按照设计要求经行处理以后，夯填50cm砂砾垫层，再浇筑10cm厚C20素混凝土做为涵台基础整平立模层。
钢筋及模板安装
采购的钢筋必须严格按规范规定取样试验,合格后才能使用。
钢筋的配料、开料必须规范、准确，开料成型的钢筋,按图纸编号挂牌堆放整齐,堆放场地要采取防锈处理措施。钢筋开料要考虑钢筋的弯曲长度。
钢筋接头采用焊接时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d。
受力钢筋焊接或绑扎应设置在内力较小处，并错开布置,对于绑接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。
钢筋安装完成后,要经过监理工程师验收合格后方可进行砼浇筑,在砼浇筑过程中,必须派钢筋工值班,以便处理在施工过程发生的钢筋变形、移位等问题。
箱身、翼墙模板采用木模板，在工场统一制作试拼，现场拼装成型。箱型通道在箱体底板混凝土浇筑完成、强度达到2.5Mpa后，绑扎成型腹板钢筋，然后开始安装侧模和顶板模板，最后绑扎、成型顶板钢筋及有关予埋件，浇注C35混凝土。采用钢管支架支撑顶板。
为了保证现浇混凝土的外观美内实，侧模、顶模全部采用大面积木模板。模板安装时，按照测量放线位置将模板竖起后，利用螺栓将相邻模板连接在一起。模板之间的缝隙可以在模板间的结合面粘贴等厚可压缩的薄胶条，或在模板安装就位后，采用对混凝土和模板没有腐蚀性的材料对缝隙进行堵塞后打磨平整。模板安装做到线条顺直，接缝严密，不漏浆，使混凝土表面光滑，保证结构物外露面美观，线条流畅，可设置倒角。模板的脱模剂做到品种统一，涂抹均匀一致。模板安装要求：
模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后再安设。模板不应与脚手架联接，避免引起模板变形。
安装模板时应防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板外设立支撑固定，涵身模板应设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。
模板安装毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。报检后方可进行混凝土浇筑。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
混凝土采用就地浇筑工艺，由混凝土拌合站集中拌和，混凝土搅拌运输车运抵施工现场，吊车配合吊斗入模。
浇注混凝土前，检查混凝土的均匀性和坍落度，并对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面涂刷脱模剂。
混凝土自高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，防止发生离析；当倾落度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不超过1m。每层混凝土浇筑厚