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轻型油电混合动力汽车若干关键技术研究的任务书 任务书 一、背景 随着环保意识的提高和能源紧缺情况的日益加重,发展清洁能源、节约能源的汽车已成为全球关注的焦点。油电混合动力汽车因其清洁、节能、经济等特点成为了汽车行业的发展趋势,但由于其相对于传统内燃机驱动汽车具有较高的成本,一直未能得到广泛推广。为了解决这一问题,轻型油电混合动力汽车的研发是十分必要和紧迫的。 二、研究目的 本项研究旨在解决轻型油电混合动力汽车在技术上的瓶颈问题,包括发动机、电机、电池、控制系统等方面的关键技术研究,以期将其推向更高的性能和更低的成本,从而实现在我国的大规模应用和推广。 三、研究内容 1.发动机 (1)燃油经济性提高 (2)动力性能提高 (3)降低发动机噪音和振动 2.电机和电池 (1)电机整车用途范围扩大 (2)电池能量密度和安全性能提高 (3)电机和电池的较高功率密度 3.控制系统 (1)混合动力智能控制策略的优化 (2)优化燃油经济性与动力性能间的矛盾 (3)提高整车的工作稳定性和安全性 四、研究方法和技术路线 1.发动机研究: (1)评价不同发动机类型和结构的燃油经济性和动力性能; (2)最大程度地利用电机回收制动时的能量; (3)在发动机重量、体积和功率上进行权衡,选择适合轻型油电混合动力汽车的发动机,以保持发动机的优越性能。 2.电机和电池技术研究: (1)评估不同类型、不同材料和不同结构的电池对混合动力车性能的影响; (2)研究合适的电机结构和控制策略,以提高电机效率和功率密度; (3)研究电机和电池的协同控制策略,以提高总的发动机和电机的效率。 3.控制系统研究: (1)确定正确的控制策略,以优化整车的燃料经济性和动力性能; (2)优化混合动力系统的控制算法,以确保整车能够在不同的道路上保持稳定和安全; (3)提出跨越器件技术,实现控制系统的互联互通。 五、预期成果 1.首先实现混合动力汽车的实用性测试,以确认该类汽车的优越性能。 2.提高混合动力汽车的燃油和动力性能,降低成本,并确保其环境保护性。 3.结合动力与应用环境的特点设计控制策略,以获取最优动力控制效果。 4.对油电混动动力汽车的控制算法进行研究,以使混合动力汽车达到更高的环保标准和更好的用户体验。 5.深入研究电机、电池、控制器、驱动系统等核心技术,以使混合动力汽车更加安全、可靠和实用。 六、参考文献 [1]苏曙明.混合动力汽车的现状与展望[J].汽车科技,2009(5):5-9. [2]王辉.混合动力汽车深入浅出[M].北京:中国机械工业出版社,2014. [3]郭宏伟,刘传敏,毛永强,等.符合我国能源和环境的油电混合动力技术研究[J].汽车技术,2005,5(5):33-37. [4]张铮,张伟,肖闻,等.轻型汽车油电混合动力系统的能量管理[J].汽车技术,2011,25(7):23-27. [5]Newton,PhillipE.Powertraincomponentrequirementsofahybrid-electricvehicle[J].SAEpaper950772,1995.