MEMS捷联式惯性导航系统振动控制的任务书.docx
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MEMS捷联式惯性导航系统振动控制的任务书任务书1.研究背景:随着现代社会的迅速发展,机械化和自动化水平不断提高。惯性导航系统(InertialNavigationSystem,INS)因其高精度、可靠性和适应性,被广泛应用于航空航天、导航、遥感和地震勘探等领域。基于MEMS技术的惯性导航系统(MEMSINS)由于其小型化、低功耗和低成本等优势,成为目前最具发展潜力的惯性导航系统之一。然而,MEMSINS在实际使用中存在一些问题,其中之一就是振动造成的影响。如何控制振动对MEMSINS导航精度的影响,是当
AUV捷联式惯性导航系统研究的任务书.docx
AUV捷联式惯性导航系统研究的任务书任务名称:AUV捷联式惯性导航系统研究任务目标:1.研究AUV捷联式惯性导航系统的基本原理和结构,并了解现有的AUV捷联式惯性导航系统的应用和发展趋势。2.设计AUV捷联式惯性导航系统的硬件电路和程序,并进行仿真验证,确保系统的可靠性和稳定性。3.研究AUV捷联式惯性导航系统的误差分析和校正方法,并对系统进行误差校正和测试,以保证系统测量精度。4.针对AUV的自主导航需求,研究AUV捷联式惯性导航系统与其它导航系统(如GPS导航)的联合定位方法和应用,提高AUV的自主导
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基于MEMSIMU的捷联式惯性导航系统技术与实现研究.docx
基于MEMSIMU的捷联式惯性导航系统技术与实现研究一、概述捷联式惯性导航系统(StrapdownInertialNavigationSystem,SDINS)作为现代导航技术的重要组成部分,以其自主性强、隐蔽性好、连续工作能力强等特点,在军事、民用等多个领域得到了广泛应用。随着现代战争环境的日趋复杂和民用导航精度需求的不断提高,对捷联式惯性导航系统的性能要求也愈发严格。MEMSIMU(MicroElectroMechanicalSystemsInertialMeasurementUnit)作为一种新兴的