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设防烈度地震下双层球面网壳的动力性能分析的任务书 任务书 一、任务名称 双层球面网壳的动力性能分析 二、任务背景 地震是世界范围内最常见的自然灾害之一,也是影响城市建筑安全的主要因素之一。在设计建造建筑物时,地震影响必须被充分考虑。随着工程技术的发展和计算机理论的进步,数字仿真技术在工程设计中得到了广泛应用。通过数字仿真技术,可以对建筑结构进行静力和动力分析,建立模型并进行优化设计,减轻震灾造成的损失。 网壳结构是建筑结构中一种特殊的结构形式,其独特的形态和特殊的力学性能为防震设计提供了延伸的思路。为了更好地了解网壳结构在地震中的表现,需要对网壳结构进行动力学分析。 三、任务目标 本次任务的主要目标是分析双层球面网壳在防烈度地震下的动力性能,包括其动力特性和响应特性。通过数字仿真技术,建立合适的双层球面网壳模型,并进行完整、准确的动力学分析,确定其动力特性和响应特性。这对网壳结构设计和防震措施的制定有利。 具体任务包括: 1.确定双层球面网壳的模型和规格参数,在数值计算软件中建立模型。 2.获取反应谱曲线,并结合地震波,进行动力时程分析。 3.计算双层球面网壳模型的相关参数(如振动周期、波形、响应频率等)。 4.分析双层球面网壳的动力特性,包括固有频率、阻尼比、最大位移、最大加速度等。 5.分析双层球面网壳的响应特性,包括整体位移、支座反力、应变和应力的分布等。 6.基于结果分析,开展网壳结构防震设计,提出完善性防震措施和建议,并对其有效性进行验证。 四、研究内容 1.双层球面网壳的建模和数值计算:采用数值有限元计算原理,结合反应谱分析法,建立合适的双层球面网壳模型,并在数值计算软件中进行计算。 2.动力学分析:通过数字仿真技术,获取双层球面网壳的动力特性和响应特性,包括振动周期、固有频率、阻尼比、最大位移、最大加速度、整体位移、支座反力、应变和应力的分布等参数。 3.防震设计:基于分析结果,提出完善性防震措施和建议,对其有效性进行验证。 五、技术路线 1.网壳结构建模,包括规格参数定义和网格划分等。 2.动力时程分析,包括地震波信息和反应谱曲线获取。 3.模型计算和分析,包括固有频率、阻尼比、最大位移、最大加速度、整体位移、支座反力等参数的计算。 4.结果分析和防震设计,包括提出完善性防震措施和建议,并验证其有效性。 六、参考文献 1.ChenZ.,HeZ.(2006)DynamicanalysisofsheetmetaldomesubjectedtoearthquakeloadusingFEM.InternationalJournalofSolidsandStructures,43(19),5735-5751. 2.CaiX.,ChenW.(2015)Seismicreliabilityanalysisofcable-membranestructuresbasedonresponsesurfacemethod.AppliedMathematicalModelling,39(7),1922-1939. 3.LiuY.,ShaoY.,WangY.,etal.(2017)Studyonthebehaviorofgridshellinearthquakebyshakingtabletest.JournalofPerformanceofConstructedFacilities,31(2),04016089. 4.SugiyamaT.,FujimotoK.(2003)Bucklingcollapsebehavioroflargethin-walledstructuresbymultidirectionalearthquakes.JournalofStructuralEngineering,129(3),334-345.