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基于感应线圈道路交通流检测系统研究与设计的任务书
任务书
1、研究背景和目的
道路交通流检测技术是交通领域的重要研究内容之一，它可以提高交通拥堵解决效率，加强路况信息获取，使城市交通系统更加智能化和科学化。感应线圈道路交通流检测系统是一种广泛应用的检测方法，它通过感应线圈固定在路面上，借助车辆通过感应线圈时产生的电磁信号进行交通流检测。因此，针对感应线圈道路交通流检测系统进行研究和设计，具有一定的理论和实际意义。
本研究的目的是通过对感应线圈道路交通流检测系统的研究，设计一种能够准确实时地检测交通流量的系统，提高路口通行能力和交通拥堵管理效果。
2、研究内容和方法
（1）研究内容
本研究的内容主要包括以下几个方面：
1）感应线圈的制作和布设方法研究；
2）感应信号的获取和分析方法研究；
3）系统软件设计和开发。
（2）研究方法
本研究的方法主要包括以下几个方面：
1）文献阅读与资料收集，了解相关理论和实验研究成果；
2）实地勘察和数据采集，研究感应线圈的制作和布设方法；
3）利用实验平台进行系统的构建和测试，研究感应信号的获取和分析方法；
4）采用VB.NET语言进行软件编写，实现系统软件设计和开发。
3、研究计划和进度安排
（1）研究计划
1）文献阅读和资料收集时间：2周；
2）实地勘察和数据采集时间：2周；
3）系统构建和测试时间：4周；
4）软件设计和开发时间：4周；
5）论文撰写时间：2周。
（2）进度安排
1）第1-2周：收集相关文献和资料并进行系统研究；
2）第3-4周：实地勘察，采集数据，进行感应线圈制作和布设；
3）第5-8周：进行系统的构建和测试，采集感应信号并进行分析；
4）第9-12周：软件设计和开发，实现交通流量检测系统；
5）第13-14周：撰写论文和考核环节。
4、技术创新和预期成果
（1）技术创新
本研究的技术创新点主要体现在以下两个方面：
1）设计一种针对感应线圈道路交通流检测系统的数据采集、分析和处理方法；
2）采用VB.NET语言进行软件开发，实现系统高效、实时地检测交通流量。
（2）预期成果
1）感应线圈制作和布设方法的研究成果；
2）针对感应信号进行分析和处理算法的研究成果；
3）交通流量检测系统的软件设计和开发成果；
4）一篇完整的研究论文。