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汇报人: 行业背景研究 行业现状分析 行业痛点及发展建议 行业格局及前景趋势 0 航空物流行业定义 航空物流是现代物流体系中重要的一环,航空物流也称“空运”,一种利用飞机、直升机及 其他航空器作为运输工具的物流形式。航空物流服务具体可分为快运、特种货运和普货三大 类,其运输对象分别是有运输时限要求的货物、有特殊操作要求的货物及无特殊属性及操作 要求的货物。航空物流具有速度快、空间跨度大、安全性高、运输路程短、灵活性高、包装 要求低等优点,但运输成本较高。基于航空物流特点,航空物流运输对象通常是时效性要求 高、附加值高的物品,如生鲜产品、快件、服装、药品、快消品、特殊物品、精密仪器设备、 电子产品等。 专业化分工阶段竞争加速阶段 第一阶段是以“专业化分工”为主导的发展过程,此阶段以2002年东航集团、中航集团 007年开始的航空快递与航空货运的竞争加速,航空货运向航空快递看齐,实施“快运 和南航集团三大航空集团重组为起点,航空公司推进“客货并举”的战略,纷纷成立专 化融合”的战略发展阶段,其特征主要为航空货运管理的精细化、关注服务时效性与地 业化的货运公司或货运部,开展航空货运与航空快递服务,同时空中服务与地面服务相 空资源整合的服务链延伸。 结合,推动物流环节专业化发展。 Q1Q2Q3Q4 跨境电商阶段 以跨境电商开始发展的2012年为起点,开始关注用户体验零售化、时效标准化与竞争性、便捷化与贸 易便利化等关键成功因素。近年海关主要出口商品包括机电产品(电器及电子产品、仪器仪表等)、 高新技术产品(电子技术产品、生命科学技术产品等)和农产品(肉类、水海产品等)。 政策分析 《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见》 到“十三五”末,航空物流产业转型升级取得明显成 效,发展环境明显改善,服务质量和运行效率显著提 升。电子运单全面普及,航空物流公共信息服务平台《推进四型机场建设行动纲要(2020- 《新时代民航强国建设行动纲要》 完成建设并投入运行,标准化建设取得突破,安检和2035年)》 《中国民用航空发展第十三个五年规划》通关效率明显提升,功能完善、布局合理、衔接顺畅 的航空物流基础设施体系初步形成明确四型机场建设五方面主要任务:建设平安机场, 一是拓展国际化、大众化的航空市场空间,严守安全生命线;建设绿色机场,实现可持续发展; 重点是着力拓展国际航空市场,着力推进航建设智慧机场,推动转型升级;建设人文机场,实 到2020年,基本建成安全、便捷、高效、空服务大众化,着力开拓航空物流市场,着现和谐发展;为新时代机场高质量发展构筑坚实基 绿色的现代民用航空系统,满足国家全面力拓展现代综合交通运输服务空间,全面提础 建成小康社会的需要升航空服务质量。二是打造国际竞争力较强 的大型网络型航空公司,重点是打造世界级 超级承运人,打造全球性的航空物流企业, 培育多元化的航空市场主体 政策分析 《国务院关于促进民航研究航空物流等高附加值产品制造业,按照现代物流要求加快 国务院业发展的若干意见》航空货运发展,积极开展多式联运 《民航局关于推动中国航 空物流产业跨越式发展提进航空货运转型发展,把握快递物流等市场发展趋势,完善航 民航局空货运发展政策体系,发挥市场机制,促进航空货运企业转型 案》 支持大型航空物流企业根据自身发展需求,打造具有现代物流 《关于进一步深化民航改转运中心功能的航空速递枢纽。支持货运航空企业入驻物流关 民航局键节点城市机场,培育若干以货运功能为主的机场,进一步优 革工作的意见》化全国航空货运布局。在航权时刻分配、基础设施建设、飞机 引进等方面出台更加符合航空物流业发展特点和要求的行业政 策 行业社会环境 近年来,中国航空物流发展速度较快,对深度参与国际合作与分工、服务 国家重大战略实施、实现经济结构转型升级发挥了重要意义,但面临空域 资源紧张、机场服务和运行效率较低、航空物流企业竞争力弱以及外部环 境制约等问题。对此,民航局提出把促进航空物流业发展作为深化民航供 给侧结构性改革的重要内容。目前,东航集团已完成货运物流混合所有制 改革,中航集团航空货运物流混改正在推进中。 相比其他货运方式,航空物流具有运输速度快、空间跨度大、运输安 全准确、不受地面限制等特点,适用于运输小件商品、鲜活商品、季 节性商品及贵重商品等高附加值货物。我国航空物流行业的发展经历 了三个阶段。近年来,在全球经济稳步复苏和国内经济运行稳中向好 的背景下,我国航空物流行业整体保持平稳较快增长。从需求端来看, 随着国民经济和社会消费需求的快速增长以及跨境电商、冷链物流等 新兴产业的涌现,国内航空物流业的市场需求不断增加;从供给端来看, 我国航线条数、机场数目、运输飞机在册数目和民航固定资产投资额 均稳