乐山机场红层泥岩填料变形特性研究的任务书.docx

乐山机场红层泥岩填料变形特性研究的任务书
任务书
一、任务简介
乐山机场是四川省的一个重要的交通枢纽，其服务范围包括四川内地以及周边省份。乐山机场是一座山地机场，机场建设所在地处于山地的成分之一——红层泥岩环境下。而这样的地形环境会对乐山机场的航空发展带来很大的影响。因此，本次研究的任务是对乐山机场红层泥岩填料的变形特性进行深入的研究，以便更好地预测和规划乐山机场的机场地基设计。
二、研究目标
本次研究的目的是深入了解乐山机场红层泥岩填料的变形特性，为乐山机场的机场地基设计提供可靠的数据和信息支持。具体研究目标包括：
1.了解乐山机场红层泥岩填料的物性和力学性质。
2.研究乐山机场红层泥岩填料的变形特性。
3.分析研究结果，为科学规划和设计乐山机场提供依据。
三、研究方案和方法
1.采样地点
研究中需要开展泥岩填料的标本采集工作，可以在乐山机场建设区域附近进行采样。
2.试验方法
（1）标准贯入试验
使用标准贯入试验仪测定标本的贯入阻力，进而测定泥岩填料的密实度和强度指标。
（2）单剪试验
使用单剪试验仪进行试验，测定泥岩填料的抗剪强度。
（3）压缩试验
使用达西试验机进行试验，测定泥岩填料的围压强度，并进行应变测试，研究泥岩填料的变形特性。
3.数据处理
将采集到的试验数据进行汇总和分析，并结合乐山机场的实际情况进行分析，得出泥岩填料的变形特性和规律。
四、研究内容及时间安排
时间节点研究内容负责人
7月泥岩填料标本采集工程师
8月标准贯入试验助理工程师
9月单剪试验和压缩试验工程师
10月数据处理和分析助理工程师
11月研究成果撰写工程师和助理工程师
五、经费预算
本次研究约需10万元的费用，主要费用包括材料采集和试验设备使用费等。具体经费预算如下：
人员费用5万元
设备费用3万元
材料费用2万元
其它杂项费用0.5万元
总计10万元
六、研究成果
本次研究的主要成果包括：研究报告、数据分析结果、样本标本等，可以为乐山机场的机场地基设计提供可靠的数据和信息支持。
七、研究计划实施能力
本次研究的负责人和成员拥有扎实的理论基础和丰富的实践经验，有能力开展本次研究任务。同时，本次研究机器设备优良、技术力量雄厚，能够保证研究任务的完成。
八、注意事项
1.本次研究必须严格按照国家有关试验和安全规定进行试验操作，确保试验线路安全、可靠。
2.本次研究要保证数据的真实可靠性，严禁造假和随意篡改数据。
3.本次研究的成果应该公开发表或者在相关学术会议上报告，以达到最大的社会效益。
乐山机场红层泥岩填料变形特性研究任务，任务书完成。