山区高速公路避险车道选址研究的任务书.docx

山区高速公路避险车道选址研究的任务书
任务书
一、任务背景：
随着生产力的不断发展和城镇化进程的加速，交通运输现代化建设进入了全面加速的阶段。高速公路作为现代化交通运输的重要组成部分，已成为连接城市与城市、城市与农村的主要交通运输方式。然而，由于地理环境的限制，我国很多地区的高速公路建设稍显滞后，还有很多地区缺乏高速公路的基础设施。山区高速公路的建设更加困难，与平原地区相比，山区高速公路涉及到的地质、水文、气候等环境因素非常复杂，很难找到合适的路线建设，同时，山区高速公路在建设中也面临着很多安全隐患，比如道路纵向、横向坡度较大、经常发生山体滑坡、塌方等自然灾害。因此，在山区高速公路建设中，选址问题具有重大的研究价值和实践意义。
二、任务目的：
为了解决山区高速公路建设中的选址问题，保证山区高速公路针对此类地理环境的特点具有较高的安全性和适应性。本研究旨在制定选址指南，为山区高速公路建设提供科学的依据。
三、任务内容：
1.调研山区高速公路的现状；
2.收集相关资料，从地貌、地质、水文、气候等角度分析山区高速公路建设时需要考虑的环境问题；
3.分析山区高速公路建设中需要满足的各类安全要求；
4.统计并分析已有山区高速公路建设的选址方式，总结其优缺点；
5.阐述高速公路避险车道的概念和建设标准；
6.通过实地考察山区高速公路，结合前期调研资料，收集相关数据，探究如何选择避险车道的最佳位置；
7.总结得出选址指南，并分析指南的可行性；
8.提出建设阶段的重点建议。
四、任务要求：
1.团队成员需要具有较强的调研、分析、统计等能力；
2.团队成员应熟悉山区高速公路建设技术和安全标准；
3.团队成员需要了解山区交通运输的市场前景和政策规划；
4.团队成员应能熟练掌握相关的测绘、地理信息等技术手段；
5.团队成员应具备良好的沟通协调和团队合作能力。
五、任务交付成果：
1.山区高速公路选址指南（不少于30页）；
2.论文一篇。
六、计划安排：
1.任务书、立项申请书和时间计划表的编写，用时1周；
2.调研和资料收集，用时4周；
3.现有高速公路选址方式的分析和总结，用时2周；
4.避险车道标准和建设位置的探究，用时3周；
5.选址指南制定和论文撰写，用时6周。
七、技术保障：
1.财政支持；
2.调查工具和设备；
3.人力资源和物力条件；
4.信息资源和技术支持；
5.咨询服务。