挤压模具摩擦性能优化及激光表面微织构固体润滑技术研究的任务书.docx
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挤压模具摩擦性能优化及激光表面微织构固体润滑技术研究的任务书任务书一、任务背景挤压模具是现代工业中用于生产各种合金和塑料制品的一个重要工具。然而,由于在挤压过程中模具与材料之间的摩擦力,模具表面会出现磨损和热损伤,这会显著影响制品的质量和生产效率。因此,优化挤压模具的摩擦性能是制品制造过程中至关重要的一部分。与此同时,传统的模具表面润滑技术,如使用润滑油和特殊涂层,会面临环境污染和生产成本的问题。因此,需要开发一种更为可持续和环保的表面润滑技术。二、任务目标本项目旨在研究新型的挤压模具表面微织构激光固体润
45钢的黏结型激光微织构表面摩擦学性能及固体润滑机理分析.docx
45钢的黏结型激光微织构表面摩擦学性能及固体润滑机理分析摘要:本研究采用激光微织构技术制备了45钢表面的黏结型微织构。通过摩擦学测试、表面形貌和化学成分分析等手段对其摩擦学性能进行了分析。结果表明,黏结型微织构表面具有较低的摩擦系数和较高的耐磨性能。同时,通过扫描电镜和拉曼光谱分析,发现表面润滑机理主要是由于微织构表面的沟槽和微山形结构形成的涂层,提高了表面润滑性能。因此,黏结型激光微织构技术为改善材料表面润滑性能提供了一种新的途径。1.引言表面摩擦学性能是材料在摩擦过程中的重要性能指标之一。在车辆、飞机
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汇报人:CONTENTS纳米固体润滑颗粒的特性颗粒的尺寸和形状颗粒的化学组成颗粒的物理性质微织构表面的制备工艺表面织构的设计表面织构的加工方法表面织构的几何特征纳米固体润滑颗粒对微织构表面摩擦学性能的影响机制润滑颗粒与表面织构的相互作用润滑颗粒在表面织构中的分布和迁移润滑颗粒对表面织构摩擦磨损性能的影响纳米固体润滑颗粒在微织构表面的摩擦学性能实验研究实验材料和设备实验方法和步骤实验结果和数据分析纳米固体润滑颗粒对微织构表面摩擦学性能的影响规律润滑颗粒特性对表面织构摩擦学性能的影响表面织构参数对摩擦学性能的
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滚动轴承摩擦副织构表面固体润滑性能研究的任务书任务书一、研究背景滚动轴承具有承受轴向和径向两方面力量,并且能够降低摩擦和减少能量损失的特点,广泛应用于工业领域中的机械设备和汽车工业中。在滚动轴承中,固体润滑剂的选用对摩擦副织构表面的摩擦系数和寿命有着重要的影响。目前国内外大多数滚动轴承仍采用悬浮润滑的方式,但是这种方法所需要的系统成本和以及安装难度比较大,并且存在一定的故障率。因此采用固体润滑的滚动轴承被广泛研究。二、研究目的本次研究旨在探究滚动轴承摩擦副织构表面采用固体润滑的性能,优化其润滑效果,减少摩
表面微织构影响点接触润滑摩擦性能的实验研究.docx
表面微织构影响点接触润滑摩擦性能的实验研究摘要点接触润滑摩擦性能是工程领域中的一个重要研究领域。在本文中,我们首先介绍了点接触润滑摩擦现象和相关理论。然后,我们介绍了表面微织构对点接触润滑摩擦性能的影响,包括其作用机制和影响因素。接着,我们讨论了涂层技术对表面微织构的应用,以及它们对点接触润滑摩擦性能的改善效果。最后,我们总结了目前的研究成果,并展望了未来的研究方向。关键词:点接触润滑,摩擦性能,微织构,涂层技术IntroductionPointcontactlubricationisanimportan