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我国航空公司的融资模式选择研究的任务书
一、研究背景和意义
航空运输是国家和民间相互交流的桥梁，在促进经济和社会发展方面具有不可替代的作用。我国的航空业发展现状亟需新的融资模式，以优化资本结构和提高资本效率。目前我国航空运输业面临着巨大的资金需求、竞争压力和市场风险，如何合理选择融资模式是当前亟需解决的问题。
本次研究主要从我国航空公司的融资模式入手，分析了当前融资模式的不足和问题，提出了一些改进和优化建议，以帮助企业选择合适的融资模式，提高企业的资金效率和市场竞争能力。具有较强的现实指导和理论价值。
二、研究内容和方法
1.研究内容
（1）分析当前我国航空运输业的融资模式
（2）探究存在的问题和瓶颈，阐述其原因和后果
（3）总结国际航空公司的融资模式的经验和教训
（4）提出具体的优化融资模式的建议和实施方案
2.研究方法
（1）理论分析法：从融资理论出发，对现行融资模式进行评析和探讨，为优化融资模式提供理论借鉴。
（2）案例分析法：借助国内外典型案例，系统分析航空公司的融资模式优缺点，总结经验，提升对研究对象的深度理解，并为优化融资模式提供参考。
（3）归纳法：对当前航空公司的融资模式存在的问题和瓶颈进行概括和归纳，并对提出的建议和方案进行归纳总结。
三、计划进度
时间节点|研究阶段|研究内容
-|-|-
第1-2周|启动阶段|明确研究目标、确定研究方法和方案，编写任务书
第3-4周|文献综述|阅读相关文献，理解航空公司融资模式的基本情况和资本结构，提出初步思路
第5-6周|分析研究|分析我国航空公司融资模式的现状，探讨存在的问题和瓶颈
第7-8周|比较研究|比较国内外航空公司的融资模式，总结优劣，提炼方法
第9-10周|资金管理|研究资本运用的管理方法，分析其影响和措施
第11-12周|结论及建议|总结研究结果，提出建议和改进方案，编写最终论文
四、预期成果
本研究拟撰写一篇学术论文，并根据论文结论提出有针对性的建议，主要包括：
（1）对我国航空公司融资模式现状的分析和阐述；
（2）收集整理国际航空公司的融资模式，进行分析对比；
（3）提出优化航空公司融资模式的建议和措施，解决企业面临的重要问题；
（4）结论部分提出研究的创新点和考察的局限性。
本研究成果将为航空公司的资本结构改革和融资模式转型提供有参考价值的建议，为航空公司的发展提供有力支撑。