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基于不同运输方式竞争的高速铁路票价制定方法研究的任务书 任务书 一、课题背景 随着我国经济的发展和城市化进程的加速,高速铁路作为现代交通运输方式之一,不仅扮演着联系东、中、西部地区的重要角色,也为人们的日常生活带来了极大的便利。然而,在高速铁路日渐普及的背景下,其与其他交通方式之间的竞争日趋激烈,也使得票价成为了广大客户选择交通方式的重要因素之一。 因此,为了制定高速铁路票价,并更好地竞争其他运输方式,需要对高速铁路票价制定方法进行深入的研究。与此同时,还需要探讨高速铁路与其他交通方式之间的特点和差异,确定高速铁路的优势和劣势,以便决策者更好地制定票价。 上述问题是对本次研究提出的背景和任务,为了更好地解决这些问题,制定方法研究就尤为重要。 二、研究目的 1.了解高速铁路与其他运输方式之间的竞争状况,并确定高速铁路票价制定的重要性及具体意义; 2.深入分析高速铁路与其他运输方式之间的特点和差异,明确高速铁路的优势和劣势; 3.研究高速铁路票价制定的相关理论和方法,以及目前票价制定的策略; 4.总结高速铁路票价制定的优缺点,并根据实际情况提出相应的建议,为未来高速铁路票价制定提供科学依据。 三、研究内容 1.高速铁路与其他运输方式之间的竞争状况分析: (1)分析高速铁路与飞机、汽车、长途客车等运输方式之间的优劣势; (2)分析高铁票价与其他运输方式票价之间的差异。 2.高速铁路票价制定方法研究: (1)研究相关理论知识,探讨票价制定的基本原理; (2)梳理高铁票价制定的具体策略,分析各种策略的实际应用效果。 3.高速铁路票价制定现状分析: (1)对已有的高速铁路票价制定方案进行分析和比较; (2)分析高速铁路票价制定方案存在的问题,并提出改进意见。 4.高速铁路票价制定的策略研究: (1)基于市场需求的高速铁路票价制定策略; (2)基于高速铁路成本的票价制定策略; (3)基于高速铁路市场和成本的综合票价制定策略。 5.高速铁路票价制定方法研究结论和建议。 四、研究方法 1.文献资料法:通过查阅现有文献,了解高速铁路票价制定背景、现状以及相关理论知识; 2.问卷调查法:收集高速铁路用户对票价的看法,为票价制定提供决策参考; 3.实地调研法:通过对高速铁路站点、乘客流量、运输成本等情况的现场调研,深入了解高速铁路票价制定过程中所面临的实际问题,并提出相关建议; 4.统计分析法:对收集的数据进行分析和处理,形成票价制定方法研究的结论和建议。 五、研究进度与安排 第一阶段:调研与分析(2个月) 1.研究高速铁路与其他运输方式的竞争关系; 2.分析高速铁路票价制定的现状和问题; 3.收集用户需求和意见,并形成数据资料。 第二阶段:方法研究(2个月) 1.研究票价制定的相关理论,探讨基本原理; 2.分析现有票价制定策略的优缺点,并归纳总结。 第三阶段:票价制定策略研究(2个月) 1.对基于市场需求、成本以及综合取舍的票价制定策略进行研究; 2.确定高速铁路票价制定建议。 第四阶段:撰写论文与答辩(2个月) 1.撰写研究论文; 2.进行论文答辩。 六、预期成果 1.高速铁路票价制定方法的深入研究和总结,为高速铁路票价制定提供科学依据; 2.根据实地调研和问卷调查反馈的结果,提供针对性的票价制定建议; 3.一篇完成的、符合学术规范的研究论文。