不同机理温拌沥青混合料的路用性能研究的任务书.docx
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不同机理温拌沥青混合料的路用性能研究的任务书.docx
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温拌沥青混合料路用性能及温拌效果研究的任务书.docx
温拌沥青混合料路用性能及温拌效果研究的任务书任务书任务名称:温拌沥青混合料路用性能及温拌效果研究任务背景:随着交通运输的不断发展,道路建设的需求不断增加。作为道路建设中的重要材料之一,沥青混合料具有良好的路用性能,在道路建设中被广泛采用。然而,传统的热拌沥青混合料在生产过程中存在着能耗高、环境污染等诸多问题,给生产、施工以及管理都带来了一定的困难。相较于热拌沥青混合料,温拌沥青混合料具有生产能耗低、环境污染小等优点,近年来受到广泛关注和研究。温拌沥青混合料的研究不仅能够为道路建设提供更加环保、可持续的解决
温拌橡胶沥青OGFC混合料路用性能研究的任务书.docx
温拌橡胶沥青OGFC混合料路用性能研究的任务书任务书一、研究背景温拌橡胶沥青OGFC(Open-GradedFrictionCourse)混合料是近年来兴起的一种新型路面材料,它以橡胶沥青为胶结剂,使用温拌技术,加入矿料、填料及添加剂等组成,具有噪音小、排水性好、耐久性高等优点,因此受到越来越多道路工程施工方的青睐。然而,温拌橡胶沥青OGFC混合料的路用性能研究目前尚不充分,因此本研究旨在对其路用性能进行深入研究和分析。二、研究目的1.掌握温拌橡胶沥青OGFC混合料的基本性能指标,建立标准测试方法。2.研
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温拌再生沥青混合料路用性能研究的中期报告本中期报告旨在介绍温拌再生沥青混合料在路用性能方面的研究进展及初步结论,具体包括以下几个方面:1.研究背景及意义随着人工沥青的价格不断上涨和生产过程中的环境污染日益凸显,采用回收再利用的思想将废旧沥青再生利用已成为道路养护领域的研究热点。温拌再生沥青混合料由废旧沥青和添加剂经过加热再生后与新鲜石料混合而成,其具有经济、环保等优点,广泛应用于现代路面养护工程中。但在实际使用中,温拌再生沥青混合料的路用性能仍有待进一步研究和提高,因此对此进行深入研究具有重要的理论和现实
沥青温拌剂的制备及温拌沥青混合料性能研究的任务书.docx
沥青温拌剂的制备及温拌沥青混合料性能研究的任务书任务书题目:沥青温拌剂的制备及温拌沥青混合料性能研究一、研究背景及意义路面工程中,沥青混合料是一种常见的路面材料。传统的沥青混合料需要高温下进行热拌,这不仅耗费高昂的能源和时间,而且会产生较大的环境污染。与传统的热拌沥青混合料相比,温拌沥青混合料能够在较低的温度下进行拌和,减少能源消耗和环境污染。温拌沥青混合料的使用已经在世界范围内推广,被广泛应用于公路、机场、港口等设施的建设中。同时,在我国的沥青路面建设中,由于沥青混合料的使用量大,因此降低沥青混合料的生