一种汽车门远距离的预翻折边装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105363860A(43)申请公布日2016.03.02(21)申请号201510961039.4(22)申请日2015.12.18(71)申请人高津（天津）汽车设备有限公司地址300300天津市东丽区经济开发区三经路24号(72)发明人丰奇伟王敬(74)专利代理机构天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211代理人杨慧玲(51)Int.Cl.B21D19/00(2006.01)B21D53/88(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种汽车门远距离的预翻折边装置(57)摘要本发明创造提供了一种汽车门远距离的预翻折边装置，包括预翻机构；所述预翻机构包括滑动座、连接支架；所述连接支架包括底座、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、第四连接杆；所述第三连接杆上设有刀架；所述刀架外侧安装有预翻刀；所述底座上设有滚轮；所述第一连接杆上设有驱动滚轮；所述第一连接杆与所述底座之间通过复位弹簧连接；所述连接支架上方设有预翻限位机构；所述预翻刀上方设有用于在预翻完成后进行折边的终折刀压死机构；所述终折刀压死机构包括终折刀压死块联接支架和终折刀压死块。本发明创造在一个机构中同时实现了中远距离的预翻与折边两项功能，简化了机构，降低了制造成本。CN105363860ACN105363860A权利要求书1/1页1.一种汽车门远距离的预翻折边装置，包括预翻机构；所述预翻机构包括滑动座、滑动座上安装的连接支架；所述滑动座上设有耐磨滑动板；所述滑动座上还设有弹簧支架以及强制返还弹簧；所述连接支架包括底座、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、第四连接杆；所述第三连接杆上设有刀架；所述刀架外侧安装有预翻刀；所述底座上设有滚轮；所述第一连接杆上设有驱动滚轮；所述第一连接杆与所述底座之间通过复位弹簧连接；所述第一连接杆与所述底座之间还设有限位块；所述连接支架上方设有预翻限位机构；所述预翻限位机构包括支架，所述支架上设有与所述驱动滚轮对应的预翻控制块、与所述滚轮对应的机构移动驱动槽、以及用于控制预翻限位机构移动距离的限位板；所述预翻刀上方设有用于在预翻完成后进行折边的终折刀压死机构；所述终折刀压死机构包括终折刀压死块连接支架和终折刀压死块。2.根据权利要求1所述的一种汽车门远距离的预翻折边装置，其特征在于：所述第四连接杆与所述连接支架轴接。3.根据权利要求1所述的一种汽车门远距离的预翻折边装置，其特征在于：所述第一连接杆与所述第二连接杆铰接。4.根据权利要求1所述的一种汽车门远距离的预翻折边装置，其特征在于：所述第二连接杆与所述第三连接杆之间铰接。5.根据权利要求1所述的一种汽车门远距离的预翻折边装置，其特征在于：所述第三连接杆与所述第四连接杆之间铰接。2CN105363860A说明书1/3页一种汽车门远距离的预翻折边装置技术领域[0001]本发明创造属于生产加工设备领域，尤其是涉及一种汽车门远距离的预翻折边装置。背景技术[0002]现有的加工生产技术中，在加工汽车的前后车门、发动机盖、行李箱盖以及背门的过程中，需要折边机对车门进行加工处理，现有的折边机由于机构较大，距离较远，加工成本高，加工精度低，使用可靠性差，中远距离不好预翻折边，造成使用不方便，给生产加工带来一定困难。发明内容[0003]有鉴于此，本发明创造旨在提出一种汽车门远距离的预翻折边装置，弥补了中长距离不好预翻折边的缺陷。[0004]为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：[0005]一种汽车门远距离的预翻折边装置，包括预翻机构；所述预翻机构包括滑动座、滑动座上安装的连接支架；所述滑动座上设有耐磨滑动板；所述滑动座上还设有弹簧支架以及强制返还弹簧；所述连接支架包括底座、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、第四连接杆；所述第三连接杆上设有刀架；所述刀架外侧安装有预翻刀；所述底座上设有滚轮；所述第一连接杆上设有驱动滚轮；所述第一连接杆与所述底座之间通过复位弹簧连接；所述第一连接杆与所述底座之间还设有限位块；所述连接支架上方设有预翻限位机构；所述预翻限位机构包括支架，所述支架上设有与所述驱动滚轮对应的预翻控制块、与所述滚轮对应的机构移动驱动槽、以及用于控制预翻限位机构移动距离的限位板；所述预翻刀上方设有用于在预翻完成后进行折边的终折刀压死机构；所述终折刀压死机构包括终折刀压死块连接支架和终折刀压死块。[0006]进一步的，所述第四连接杆与所述连接支架轴接。[0007]进一步的，所述第一连接杆与所述第二连接杆铰接。[0008]进一步的，所述第二连接杆与所述第三连接杆之间铰接。[0009]进一步的，所述第三连接杆与所述第四连接杆之间铰接。[0010]相对于现有技术，本发明创造所述的一种汽车门远距离的