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两齿差外啮合双联行星齿轮传动的动力学特性研究的开题报告
摘要：本文针对外啮合双联行星齿轮传动的动力学特性进行研究，通过建立行星齿轮传动的数学模型，分析其动力学特性，并对齿轮传动的噪声与振动进行了初步探讨，为减小齿轮传动的噪声与振动提供了一定的理论依据。
1.研究背景
行星齿轮传动由于具有结构简单、传动比范围广、使用寿命长等优点，在机械工程中得到了广泛的应用。然而在使用过程中，行星齿轮传动在高速运转时常常会产生噪声与振动，对机械系统的正常运行造成影响，因此有必要对其动力学特性进行研究，以期减小噪声与振动，提升行星齿轮传动的性能。
2.研究内容与研究方法
2.1研究内容
本文将针对外啮合双联行星齿轮传动进行研究，主要内容包括：
1)建立行星齿轮传动的数学模型，通过数学模型对齿轮传动的动力学特性进行分析。
2)对行星齿轮传动的噪声与振动进行初步探讨，探究其产生机理。
3)分析齿轮传动的影响因素，提出优化建议，以减小噪声与振动。
2.2研究方法
本文将采用以下研究方法：
1)建立行星齿轮传动的数学模型，通过数学模型对齿轮传动的动力学特性进行分析。具体地，将采用等效转子模型的方法，对行星齿轮传动进行建模，得到其动力学模型，在此基础上对其运动学特性、动力学特性进行分析。
2)对行星齿轮传动的噪声与振动进行初步探讨，探究其产生机理。具体地，将对齿间啮合力、齿面接触应力、齿向振动等因素进行分析，探究其对齿轮传动噪声与振动的影响机理。
3)分析齿轮传动的影响因素，提出优化建议，以减小噪声与振动。具体地，将对齿数、模数、压力角等参数进行分析，探讨其对齿轮传动噪声与振动的影响，提出相应的优化建议。
3.研究意义
本文的研究对于减小机械系统中行星齿轮传动的噪声与振动具有一定的理论意义和应用价值。通过对行星齿轮传动动力学特性的研究，将为减小噪声与振动提供一定的理论依据和技术支撑，为行星齿轮传动的优化设计提供参考和借鉴，具有重要的技术应用价值和工程实践意义。
4.预期研究成果
预计本文将达到以下研究成果：
1)建立外啮合双联行星齿轮传动的数学模型，深入探究齿轮传动的动力学特性。
2)分析行星齿轮传动的噪声与振动产生机理，归纳总结其影响因素。
3)提出优化设计建议，以减小噪声与振动，提升行星齿轮传动的性能。
5.参考文献
[1]张云海，丁建新.齿轮传动学[M].北京：中国机械工业出版社，2005.
[2]沈林.大功率齿轮传动系统优化设计与工程应用[D].上海：上海交通大学，2017.
[3]李杰，胡森.星轮式行星减速器的动力学特性研究[J].机械设计与研究，2019，35(1)：6-12.