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知识一:汽车制动液更换 a.就车检查 ①将发动机熄火,首先用力踩几次制动踏板,以消除真空助力器中残余的真空度,此时踏板高度升高; ②用适当的力踩住制动踏板,并保持在一定位置,然后起动发动机,使真空系统重新建立起真空,此时踏板高度应下降。 ③如果不符合,说明真空助力器损坏。 1)放气原则及顺序 原则:距离制动主缸由远及近 顺序:右后、左后、右前、左前 2)放气方法 a.起动发动机,使其处于怠速运转; b.将软管一头接在放气螺塞上,另一头插在一个盛制动液的容器中; c.一人坐于驾驶室内,连续踩下制动踏板,直到踩不下去为止,并且保持不动; d.另一人将放气螺塞拧松一下,此时,制动液连同空气一起从胶管喷入瓶中,然后,尽快将放气螺塞拧紧;e.在排出制动液的同时,踏板高度会逐渐降低,在未拧紧放气螺塞之前,切不可将踏板抬起,以免空气再次侵入; f.每个轮缸应反复放气几次,直至将空气完全放出(制动液中无气泡)为止,按照右后轮—左后轮—右前轮—左前轮的顺序逐个放气完毕; g.注意:在放气前将储液罐制动液加至规定高度,放气后也要补加制动液。此课件下载可自行编辑修改,供参考! 感谢您的支持,我们努力做得更好!