旋挖钻施工试钻方案.doc

四川川交路桥有限责任公司成仁高速CR1合同段项目经理部旋挖钻试桩施工专项方案

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成仁高速公路旋挖钻机成孔灌注桩试桩专项方案

本合同段桥梁基础旋挖钻机成孔灌注桩试桩为高架桥67#墩右幅1#桩基。
一、工程概况
1、本合同段内设计桩径均为1.8米。
2、工程地质情况及周边环境
2.1地质情况
地层HYPERLINK"http://wiki.zhulong.com/baike/detail.asp?t=岩性"\t"_blank"岩性自上而下依次为：填筑土→低液限粉质土（低液限粘土）→淤泥质土→中砂（级配良好砾）→泥岩（泥质粉砂岩）
2.2、地质状况分析：
2.2.1、本段立交位于成都平原南部边缘江家菜地绕城高速处，岩层产状平缓呈单斜状产出，岩层产状315o~335o＜4o，桥址区地质构造简单，无断层通过。
2.2.2、根据钻探揭示及工程地质测绘和区域地质资料所知：桥址区无新构造活动形迹，区域构造稳定。
2.2.3、桥区地表水主要为沟谷水，桥跨冲沟而设，冲沟为间歇性水沟，水量主要受降雨影响。地下水型按赋存条件可分为第四系松散岩类孔隙水、基岩裂隙水两类：
2.2.4、第四系松散层中的孔隙水水量随季节变化明显，其地下水补给给来源为大气降水，水量甚微。
2.2.5、基岩裂隙水主要赋存于强风化粉砂层和泥岩网状裂隙中，由于基裂隙较陡，排泄较通畅，地下水贫乏。
2.3、周边环境
本合同段位于位于成都平原南部及平原与山地过渡地带，国道G213线与本项目大致平行，交通较便利。砂、石等材料可采用汽车运输至施工现场。
二、编制依据
1、施工图《成都～自贡～泸州～赤水（川黔界）高速公路成都至眉山（仁寿）段两阶段施工图设计文件图》
2、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）
3、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）
4、建筑卷扬机安全操作规程（GB13329-1991）
5、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）。
三、施工准备
1、技术准备
1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，编制钻孔灌注桩单项施工组织设计，向班组施工人员进行技术、操作、安全、环保交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。
1.2、熟悉施工现场环境，摸清邻近区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑、精密仪器车间等的分布情况。
1.3、混凝土配合比设计及试验：按混凝土设计强度要求，分别作水下混凝土配合比及普通混凝土配合比的试验室配合比、施工配合比，满足钻孔桩灌注混凝土的要求。
2、机具准备
2.1、钻孔准备：旋挖钻机、钢护筒等。
2.2、配套设备：挖掘机、装载机、吊车、潜水泵、钻渣运输车等。
2.3、安全设备：防水照明灯、安全帽等。
2.4、混凝土灌注设备：混凝土拌和站（机）、发电机、混凝土运输车、导管、下料斗等。
2.5、钢筋加工、安装设备：钢筋笼成套加工设备、电焊机、吊车等。
3、材料准备
原材料：水泥、石子、砂、钢筋等由试验人员按规定进行检验，确保其原材料质量符合相应标准。
4、作业条件
4.1、开钻前场地应完成三通一平。清除地表作物、浮土，铲除软土层并夯实；根据桩基直径（1.8m）挖好相应体积的泥浆池（其规格为4*6*2）；准备装载机及时清理钻渣，出渣道路畅通，孔口四周排水系统完善；做好孔口的围护；临时电力线路、安全设施准备就绪。挂牌示出钻孔的桩号。
4.2、施工作业人员要求
操作工人：应由工长或现场技术人员对操作钻孔的工人进行培训，做到熟练掌握造桨、钻孔、灌注等技术，要有应对安全紧急救援措施。操作人员要保持稳定。根据试桩施工进度要求，计划安排劳动力18人，设施工队长1名，技术员1名；钢筋加工绑扎人员10名，混凝土浇筑4名。项目安排专业技术负责人1名，质量员1名。
4.3、设置排水沟、集水坑，及时将桩孔范围的积水排走，确保场内无积水。必要时应降低地下水位。
5、施工管理目标
5.1、质量目标：确保本桩基HYPERLINK"http://wiki.zhulong.com/baike/detail.asp?t=工程质量"\t"_blank"工程质量优良。
5.2、工期目标：计划开工日期2010年5月15日，完工日期2010年5月15日。
5.3、文明施工目标：执行现场标准化管理，创一流文明施工现场。
四、施工操作工艺
1、工艺流程
见旋挖钻施工工艺流程。
操作方法
2.1、测量放样及定桩位
依据设计资料，复核桩位轴线控制网和高程基准点。确定桩位中心，以中心为圆心、以大于桩身半径在四周设立十字护桩，做好标记并固定好。经驻地监理工程师核查、批准后开钻。
2.2、配制泥浆
对粘结性好的岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。而对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态