旋挖钻施工试桩方案.doc

目录一、编制依据1二、工程概况1三、试桩的内容及主要目的1四、试桩现场人员、机械、材料配置2五、主要施工方法21、钻孔灌注桩施工工艺流程(详见附图)22、施工方法22.1测量定位22.2护筒埋设32.3钻机就位32.4泥浆制备32.5钻孔42.6成孔检查42.7钢筋笼安装52.8下放导管62.9清孔62.10灌注水下混凝土72.11孔口回填8六、安全环保措施8七、混凝土灌注保证措施9附图1钻孔桩施工工艺流程图一、编制依据1、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》2、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》3、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》4、《铁路混凝土工程施工技术指南》5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》6、石武客运专线现场踏勘调查资料。7、国家现行有关方针政策和国家、铁道部有关标准规范、规程和验标等。8、我单位类似工程的施工经验及设备情况。9、集团通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《质量手册》和《程序文件》。10、本工程施工图纸、本省有关文件二、工程概况我工区施工范围为DK850+281.45～DK857+100，北起漯河地区境内，南至驻马店地区境内，正线长度6.818km。南行跨醴河、漯平铁路、漯平高速公路、S330省道，途经阴阳赵乡，空冢郭乡。工作内容为：改移道路、桥梁下部结构、箱梁预制、架设、敷设综合接地贯通电缆、大型临时设施及过渡工程、配合辅助工程等。三、试桩的内容及主要目的1、内容本次试桩以184-5为试桩点，按照钻孔桩的工程要求，进行施工。包括：场地整平、测量放样、埋设护筒、桩位复测、泥浆池开挖、泥浆拌制、钻孔、成孔检查、钢筋笼的制作及吊装、导管安装、混凝土的拌和、运输、试验、混凝土的灌注、凿桩头、桩基检测等所有灌注桩施工程序。2、目的1）掌握成孔工艺：钻机类型、型号、钻头型式，以及在不同地质层中的钻进速度和钻进时的泥浆各种参数，成孔后的清孔方法和清孔时间。2）掌握下钢筋笼合理方式和控制钢筋笼位置、标高的合理方法。3）检验试验室混凝土的配合比、塌落度等各项指标的可靠性和实用性。4）为灌注桩施工提供混凝土灌注等施工参数。5）确定施工组织及管理体系、人员及指挥方式。6)确定适宜的现场施工的机械、人员数量及混凝土运输车辆数量。7)检验施工组织和施工工艺的合理性与适应性，修正施工方案，完善施工组织，指导灌注桩施工。四、试桩现场人员、机械、材料配置钻孔桩试桩由本架子队灌注桩施工班第一施工班组实施，钢筋班第一施工班组进行配合，机械及人员安排见附表。五、主要施工方法1、钻孔灌注桩施工工艺流程(详见附图)2、施工方法2.1测量定位根据桩基坐标，直接用GPS测量仪进行投点定出桩位，用短钢筋钉入，并在其周围布置四个控制点，以便随时检验校核桩位。2.2护筒埋设护筒用厚度8mm的钢板卷制，直径120cm，长3.0m。护筒埋设位置准确，筒体竖直。护筒内中心点与桩位中心点重合，护筒埋置深度2.7m，护筒顶高出地面0.3m，以防孔口坍塌和地表水流入孔内，周边填粘土夯实。埋设完成后，采用其周围的控制点进行校核，如有偏差立即调整，用水准仪测量护筒顶标高并作好记录，作为控制孔深的基线。护筒埋设完毕后，申请测量监理工程师检验护筒顶面中心偏差、护筒顶标高和倾斜度，同时校核“十”字引桩的准确性，当监理工程师验收护筒合格后，方可进行钻机对位。2.3钻机就位首先要保证钻机下地积不产生沉陷，在钻机就位时，先将地面整平压实，钻杆调整垂直，然后检查护筒埋设后从新定出的桩中心与钻头中心是否相重合，如果偏差较大应调整钻机位置，确保钻孔的中心符合设计要求。2.4泥浆制备钻孔泥浆采用膨润土造浆,泥浆制作采用人工搅拌方式，即先将黏土放入制浆池内浸透，然后使用人工搅拌。净化采用非机械净化法，即通过沉淀池、储浆池进行循环沉淀净化泥浆。泥浆循环顺序为：新制泥浆→泥浆池→桩孔→沉淀池→储浆池→桩孔。泥浆指标控制在：黏度16～22s；含砂率小于4%；胶体率大于95%；PH值大于6.5。钻孔前要对泥浆池的泥浆进行搅拌，以保持泥浆均匀。施工过程中经常对进浆口处泥浆取样检测，做好记录。废弃泥浆由运浆车外运。2.5钻孔1）开钻前申请报验，经监理工程师对钻头直径、钻机对中及水平检查验收合格后方可开钻。2）钻孔时，经常观测泥浆面标高，保持孔内泥浆压力，孔内水位必须高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5～2.0m。3）钻孔时，起、落钻头的速度均匀，不得过猛或骤然变速。4）钻孔作业必须连续进行，并详细填写钻孔施工记录，因故停钻时，将钻头提出孔外，防止埋钻。5）钻孔过程中，经常对泥浆进行检测，注意地层变化，随时根据地质情况调整泥浆比重，在地层变化处抽取渣样，判明地层情况并与地质剖面图比较，如实写入钻孔施工记录，当钻孔地质与设计明显不同时，必须及时向现场施工员报告。每层