桩板式挡土墙施工方案.docx

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现有高速公路东环改快速路
一期工程—昆仑大道立交工程

桩
板
式
挡
墙
施
工
方
案

编制单位：中铁十一局集团有限公司
编制日期：2018年2月日
目录
TOC\o”1-3”\h\uHYPERLINK\l_Toc30709第一章编制依据 PAGEREF_Toc307093
HYPERLINK\l_Toc3540第二章工程概况 PAGEREF_Toc35403
HYPERLINK\l_Toc8225第三章建设项目所在地区特征 PAGEREF_Toc82256
HYPERLINK\l_Toc26865第四章总体施工组织安排 PAGEREF_Toc2686510
HYPERLINK\l_Toc23819第五章临时工程和过渡工程 PAGEREF_Toc2381912
HYPERLINK\l_Toc27666第六章重力式挡土墙施工方案 PAGEREF_Toc2766612
HYPERLINK\l_Toc14380第七章扶壁式施工方案 PAGEREF_Toc1438015
HYPERLINK\l_Toc30395第八章桩板式挡土墙施工方案 PAGEREF_Toc3039517
HYPERLINK\l_Toc26408第九章管理措施 PAGEREF_Toc2640827
HYPERLINK\l_Toc5002第十章质量管理体系 PAGEREF_Toc500227
HYPERLINK\l_Toc20377第十一章冬（雨）季施工技术措施 PAGEREF_Toc2037734


现有高速公路东环改快速路一期工程-昆仑大道立交工程
桩板式挡土墙施工方案
第一章编制依据
现有高速公路东环改快速路一期工程—昆仑大道立交工程设计图纸及方案；
合同文件
《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)
《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)
根据现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。
4、现行规范和标准
5、施工现场实际调查资料
6、公司现有的施工设备、技术力量
7、类似工程经验
第二章工程概况
本项目位于昆仑大道与东环快速路交叉处,包含东环快速路、昆仑大道主路、4条集散车道、4条左转匝道、4条右转匝道、2条昆仑大道辅路、1条改建村路及几条改造小路。其中东环快速路北起二塘互通，南至邕宾路延长线下穿通道,工程范围为DK0+320～DK1+900,全长1580m；昆仑大道西起金桥立交，东至金桥农产品市场，工程范围为KK0+650～KK2+160，全长1510m；集散车道总长度为3231。54m；匝道总长度为2367.63m,辅路总长度为3217。632m，其余改建道路总长度约660m.
本工程采用重力式挡墙和扶壁式挡墙、桩板式挡墙三种挡墙类型，具体根据挡墙伸出地面高度和临近建(构）筑物情况等进行确定,在路基挖方段,挡墙突出地面高度＜5m且临近无高、陡边坡或建筑物时，采用仰斜重力式挡墙，当挡墙突出地面高度≥5m，或挡墙临近建（构）筑物或存在高、陡边坡，开挖土方易引起滑坡时采用扶壁式挡墙；在路基填方段，如挡墙突出地面高度≤5m，采用俯斜重力式挡墙；在挡墙临近建构筑物，难以开挖时，且高差较大时采用桩板式挡墙.
重力式挡墙具体设置情况如下：
（1）在WXK11+880—K11+983.422道路两侧；（2)在WXK12+289。422-K12+360道路两侧;
（3)在NWK0+060。853-K0+094。053道路左侧；（4)在WNK0+279.984-K0+360道路左侧;
（5)在WNK0+557。910—K0+627。910道路右侧；(6）在JK0+704.3—K0+724.3道路右侧;
（7）在IK0+301.218—K0+310道路左侧；（8)在SWK0+835.876-K0+955。876道路右侧。
扶壁式挡墙具体设置情况如下：
（1）在IK0+225。218-K0+291。218道路左侧；（2）在SWK0+785。876—K0+835。876道路右侧；

桩板式挡墙具体设置情况如下：
(1）在NWK0+094。953—K0+146.053道路左侧；(2）在JK0+725。2-K0+754。3道路右侧；
3、重力式挡墙与扶壁式挡墙具体设置用道路桩号表示，施工时可根据道路边线放样，具体桩号见各挡墙总体布置图。隧道出入口处扶壁式挡墙见《隧道工程》。
4、桩板式挡墙具体布置见《挡墙平面位置图》与《桩板式挡墙桩位坐标与标高表》。
5、重力式挡墙采用C20砼，其挡墙顶宽度不小于0.8m,埋置深度不小于0。8m.
6、在不同类型挡墙连接处，由于挡墙面坡率