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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105383449A(43)申请公布日2016.03.09(21)申请号201510907110.0(22)申请日2015.12.09(71)申请人中投晟元资产管理(北京)有限公司地址100023北京市朝阳区十八里店乡横街子村村南103号(72)发明人林建山(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371代理人毕强(51)Int.Cl.B60S3/04(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图5页(54)发明名称车轮清洗装置(57)摘要本发明提供了一种车轮清洗装置,包括第一驱动装置以及依次连接的清洗盘、第一臂和第二臂,其中,清洗盘具有相对设置的第一面和第二面,第一面上设有多组喷头,第二面上设有与多组喷头分别连通的导流孔;多组喷头通过导流孔分别与水泵连接;清洗盘与第一臂的第一端连接,第一臂的第二端与第二臂的第一端铰接并形成第二铰接轴;第一驱动装置的一端与第一臂的中部连接,另一端与第二臂连接,第一驱动装置能够驱动第一臂绕第二铰接轴转动。本发明提供的车轮清洗装置,非常灵活,对于不同规格的车轮,可通过第一驱动装置来驱动第一臂相对于第二臂转动,从而使与第一臂相连的清洗盘正好对着车轮,以便很好地对车轮进行清洗。CN105383449ACN105383449A权利要求书1/1页1.一种车轮清洗装置,其特征在于,包括第一驱动装置以及依次连接的清洗盘、第一臂和第二臂,其中,所述清洗盘具有相对设置的第一面和第二面,所述第一面上设有多组喷头,所述第二面上设有与多组所述喷头分别连通的导流孔;多组所述喷头通过所述导流孔分别与水泵连接;所述清洗盘与所述第一臂的第一端连接,所述第一臂的第二端与所述第二臂的第一端铰接并形成第二铰接轴;所述第一驱动装置的一端与所述第一臂的中部连接,另一端与所述第二臂连接,所述第一驱动装置能够驱动所述第一臂绕所述第二铰接轴转动。2.根据权利要求1所述的车轮清洗装置,其特征在于,所述第一驱动装置为液压缸或气缸,所述第一驱动装置包括缸体和活塞杆,所述缸体和活塞杆中的其中一者与所述第一臂的中部固定连接,所述缸体和活塞杆中的另一者与所述第二臂固定连接。3.根据权利要求1所述的车轮清洗装置,其特征在于,所述清洗盘与所述第一臂的第一端铰接并形成第一铰接轴,以使所述清洗盘能够相对于所述第一臂绕所述第一铰接轴转动。4.根据权利要求3所述的车轮清洗装置,其特征在于,还包括第三臂,所述第三臂的第一端与所述第二臂的第二端铰接并形成第三铰接轴,以使所述第二臂能够相对于所述第三臂绕所述第三铰接轴转动。5.根据权利要求4所述的车轮清洗装置,其特征在于,还包括移动机构,所述第三臂的第二端与所述移动机构连接,以驱动所述第三臂移动。6.根据权利要求5所述的车轮清洗装置,其特征在于,所述移动机构包括滑轨,所述第三臂的第二端固定连接有滑块,所述滑块滑动设置于所述滑轨上。7.根据权利要求1-6中任一项所述的车轮清洗装置,其特征在于,还包括安装箱和第三驱动装置,所述第一驱动装置、清洗盘、第一臂和第二臂设置于所述安装箱内,所述安装箱包括箱体和箱盖,所述箱盖的一端与所述箱体铰接并形成第四铰接轴,所述第三驱动装置一端与所述箱体连接,另一端与所述箱盖连接,以驱动所述箱盖绕所述第四铰接轴转动。8.根据权利要求7所述的车轮清洗装置,其特征在于,所述第三驱动装置为液压缸或气缸,所述第三驱动装置包括缸体和活塞杆,所述缸体和活塞杆中的其中一者与所述箱盖固定连接,所述缸体和活塞杆中的另一者与所述箱体固定连接。9.根据权利要求1-6中任一项所述的车轮清洗装置,其特征在于,所述清洗盘与所述第一臂之间还设有支撑盘,所述支撑盘的第一端与所述清洗盘的第二面固定连接,所述支撑盘上设有与所述导流孔连通的引导孔,所述支撑盘通过所述导流孔与所述水泵连接。10.根据权利要求1-6中任一项所述的车轮清洗装置,其特征在于,所述第一面上还设有毛刷。2CN105383449A说明书1/7页车轮清洗装置技术领域[0001]本发明涉及车辆清洗技术领域,尤其是涉及一种车轮清洗装置。背景技术[0002]随着中国经济的飞速发展,汽车越来越多的进入了千家万户,洗车需求量与日俱增。[0003]现有的洗车方式多为人工洗车,洗车速度慢,效率低。洗车工人手握洗车设备的水管,水管喷出水,利用水将汽车外表面清洗干净。[0004]为了提高洗车速度,降低洗车工人的劳动强度,需要一种自动洗车装置,这种自动洗车装置包括车轮清洗装置,这种车轮清洗装置需要对多种不同车型的车轮均能很好地进行清洗。然而,由于不同车型的车轮的高度不同,现有技术中的车轮清洗装置不能针对不同车型的车轮进行调整,只能对某一高度的车轮进行清洗,无法对多种不同车型的车轮都起到很好