高速公路联网收费系统防逃费改造研究的综述报告.docx
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高速公路联网收费系统防逃费改造研究的综述报告随着我国高速公路的发展和建设,收费系统也随之演变。传统的人工收费方式已经逐渐被自动化收费方式所取代。目前,我国的高速公路联网收费系统已经覆盖了全国大部分高速公路,并且有着较为完善的运行和管理体系。然而,在高速公路收费中,经常出现逃费现象,严重损害了高速公路管理机构的利益,影响了高速公路的正常运营和建设。因此,防逃费工作尤为重要。为了解决高速公路逃费问题,相关部门不断加强技术手段的研究和改进,其中,高速公路联网收费系统防逃费改造是重要的措施之一。该工作主要集中在以
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高速公路联网收费系统防逃费研究与实现的任务书任务书高速公路联网收费系统防逃费研究与实现一、任务背景:随着交通工具的发展,高速公路的建设越来越广泛,行车速度越来越快,但是在高速公路上逃费的现象也越来越普遍。逃费严重影响了高速公路的经济效益和安全性,为了有效解决高速公路逃费问题,实现高速公路联网收费系统防逃费,本次任务将研究并实现高速公路联网收费系统防逃费。二、任务目标:本次任务的目标是研究并实现高速公路联网收费系统防逃费,达到以下目的:1.研究高速公路联网收费系统的工作流程,分析其中存在的逃费问题;2.研究
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基于联网收费的高速公路防逃费系统设计与实现的中期报告介绍高速公路防逃费系统是一种基于联网收费模式的高速公路收费系统,主要用于防止车辆逃费。本报告旨在介绍高速公路防逃费系统的设计与实现进展情况,并列举遇到的困难和解决方案。设计与实现系统模块高速公路防逃费系统主要由以下几个模块组成:1.车辆识别模块:通过车牌识别技术或电子标签技术实现对车辆的识别。2.收费计费模块:根据车型和行驶里程计算收费,并发送给车主。3.联网模块:通过与其他业务系统联网,实现信息的共享和协同处理。4.远程监控模块:对高速公路收费站的设备
上海高速公路联网收费防逃费的技术措施研究.docx
上海高速公路联网收费防逃费的技术措施研究随着城市化进程的加快,中国城市的交通压力也日益加大。尤其是大中城市内部的交通纵横交错,难免会出现堵车现象,对交通出行造成了很大的困扰。为了缓解交通拥堵,提高车辆通行效率,上海市引入高速公路联网收费系统,并不断加强费用的防逃措施。一、上海高速公路联网收费系统的现状上海高速公路联网收费系统的建设始于2005年,经过多年的不断升级和改进,已经成为全国较为先进和成熟的高速公路收费系统。截至目前,上海的高速公路联网收费系统已实现网路化、高速化、电子化和智能化等多功能。上海的高
联网收费模式下高速公路ETC防逃费技术的应用.docx
联网收费模式下高速公路ETC防逃费技术的应用联网收费模式下高速公路ETC防逃费技术的应用摘要:随着我国交通事业的发展,高速公路ETC收费系统成为一种重要的收费方式。然而,由于不法分子的存在,为了减少逃费现象的发生,提高收费管理的效率,需要采用防逃费技术。本文从智能识别技术、视频监控技术以及数据分析技术三个方面,探讨在联网收费模式下高速公路ETC防逃费技术的应用。一、智能识别技术的应用1.人脸识别技术:通过人脸识别技术,对驾驶人进行身份验证,确保车辆与ETC用户的真实匹配,减少冒用他人ETC卡的情况发生。2